Audi e-tron SUV 是一款 100% 纯电动（BEV）多功能运动型车（SUV），来自奥迪品牌，行驶安静无声、无污染、无排气管。当前型号注重豪华、顶级技术（如 Q6 e-tron、Q8 e-tron），采用 Quattro 四轮驱动，续航里程长，具备加速性能、抓地力、电力管理以及品牌四环的动态承诺。
在 2019 年 3 月 13 日奥迪 e-tron 55 quattro 100% 纯电动豪华 SUV 发布期间，奥迪泰国公司展示了高性能电动驾驶，当时售价为 5,099,000 泰铢。那时，宣布了与泰国领先综合房地产开发商“Sansiri”的历史性跨业务合作，使命是“敢于改变”，提升绿色生态系统建设，并准备扩大合作，从选择 100% 纯电动奥迪 e-tron 作为公司用车开始，响应政府推动泰国成为智慧城市的政策。7 年过去，奥迪 e-tron 55 quattro 已成为二手车，行驶里程 102,000 公里，电池充电性能从 100% 下降 20% 至 80%。
奥迪 e-tron 是一款 5 座豪华电动 SUV，作为二手好车销售的型号是奥迪 e-tron 55 quattro，全新出厂时价格为 5,099,000 泰铢。经过 7 年，行驶里程 90,000-102,000 公里，价格降至 1,290,000 泰铢。配备 quattro 四轮驱动系统，两个电动机安装在前部和后部，直接向车轮传递动力，实现任何时刻的快速响应，无论是起步还是超车都能迅速完成。两个电动机提供最大 266 千瓦或 360 马力，在 boost 模式下可提升至 408 马力，最大扭矩 561 牛顿米，如果还不够，在 boost 模式下可增至 664 牛顿米。加速性能足以与奥迪 TT s 媲美，0-100 公里/小时加速时间为 6.6 秒。如果还不满足，想追赶保时捷 718 Cayman，在 boost 模式下，你只需 5.7 秒就能达到 100 公里/小时，但高速行驶时可能会被超越，因为 e-TRON 最高速度仅为 200 公里/小时。作为电动车，如果飙到 250 公里/小时，电池电量会迅速耗尽。充电一次，原本可行驶 417 公里，经过 7 年，现在大约剩余 330-350 公里。可以说非常值得驾驶，车身尺寸类似于 Q8 经过瘦身课程后更加纤细。
奥迪 e-tron SUV 的亮点
- 性能：是一款 100% 纯电动（BEV）车，使用高效锂离子电池，双电机（Quattro）型号提供快速加速。
- 设计：提供标准 SUV 造型和运动型溜背（Sportback）版本，配备独特的数字矩阵 LED 照明设计。
- 技术：内部座舱现代化，采用“数字舞台”（MMI 屏幕）、驾驶辅助系统。
- 充电：支持快速充电（DC 快充）。
每次充满电可行驶 410 公里，现在电池容量从 100% 降至 80%，可行驶 330-350 公里，仍然很多，并且可以继续使用 3-4 年，之后才需要更换电池模块，只需更换部分老化模块，无需更换整个新电池，这可能成本很高。部分原因是电力系统、电池和充电设备的设计技术。
新款 e-TRON 注重豪华、使用便利性，得益于宽敞的内部空间、电池布局设计位于座舱地板下方低处，不干扰座舱空间，后部行李厢容量高达 660 升。
奥迪 e-tron 55 quattro 是进口车，生产于奥迪在比利时布鲁塞尔市的工厂，这是最现代化的电动汽车生产工厂，拥有自己的电力生产来源，同时也是该地区最大的太阳能生产基地。这家汽车生产工厂还是第一家获得认证的碳中和豪华汽车工厂。同时，奥迪致力于使这家工厂成为零碳工厂。
对于奥迪 e-tron，电池保修 8 年或 160,000 公里。
此外，还有多辆二手奥迪 e-tron 55 Quattro，原车主拿来交易，或是高管用车，里程较少，40,000-85,000 公里，车况良好，价格范围从 1,390,000-1,690,000 泰铢。
所有车辆都经过奥迪服务中心的标准检查。
电池保修 8 年，不限里程。
大多数选项几乎全配，电动吸合门、全景天窗、S Line 套件、B&O 音响。
E-TRON 独家优惠活动今天开始，至 2026 年 2 月 15 日，仅 3 天，地点在奥迪泰国总部，拉玛九世高速公路旁，靠近拉差达披色高速公路出口。
（编译：Eric 泰国中文社；审校：Fang；来源：泰国中文社）
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