“披帕”叫停泰国国家铁路局修改“三大机场高速铁路”合同，坚持按原框架推进，并加速建设15000莱新城，打造迪士尼乐园和体育场馆靠近乌塔堡机场，作为增加出行需求的变量，强调目前有泰国和外国资本集团准备投资
副总理兼交通部长披帕·拉查吉帕干透露，明天（2月25日）将召开东部经济走廊政策委员会会议，以跟进东部经济走廊投资项目的进展，包括连接三大机场（廊曼、素万那普、乌塔堡）的高速铁路项目进展。他确认，不同意修改三大机场连接铁路项目的联合投资合同。
“合同不能修改。我们接手时正处在合同修改的整理阶段，但作为东部经济走廊委员会主席，我不会让合同修改获得批准。如果泰国国家铁路局认为必须修改合同，需自行承担法律风险，我不参与。”披帕说。
然而，私营部门提出修改合同的理由是新冠疫情的影响，导致乘客数量未达原预期。但当前泰国旅游业持续复苏，不应以疫情为由改变合同条件。他提出从根源解决此问题的思路，需寻找方法吸引人们进入东部经济走廊区域，以创造收入和实现项目原假设的效益。
披帕接着说，已研究东部经济走廊的15000莱宜居智慧新城计划，其优势在于完美连接国家主要交通网络。项目地点距离高速铁路站仅10公里，距离乌塔堡国际机场仅15公里，便于国内外出行和运输。
因此，他计划在距离乌塔堡机场约15公里的区域开发世界级游乐园，可便捷连接高速铁路运输系统，并与国际体育中心项目同步开发，满足多类游客的生活方式需求。此事是可行的，因为目前已与私营部门讨论，确认有泰国和外国投资者，特别是中东投资者对世界级游乐园项目感兴趣。此类开发将有助于增加使用三大机场连接高速铁路的人数。
至于吸引世界级游乐园品牌，特别是迪士尼乐园进入东部经济走廊的目标，有多种可行方式，例如购买版权或与泰国投资者合作，而不是等待品牌所有者全部自行投资。目前泰国和外国投资者已准备合作投资，因此确认可行，并能解决游客数量问题，可推动游客数量突破每年4000万人次，而无需修改三大机场连接高速铁路的联合投资合同。
记者报道，2月25日上午9点，已安排泰国国家铁路局副局长阿南·波尼姆丹，代理局长职务，讨论三大机场连接高速铁路项目的详细进展。
（编译：Eric 泰国中文社；审校：Alex；来源：泰国中文社）
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