泰国商会及泰国商会理事会主席蓬·阿拉姆瓦塔纳农先生透露，今天下午（3月2日）与总理会面，评估中东局势影响，称该局势对全球经济稳定构成风险，特别是在能源价格、运输成本和金融市场信心方面，这可能直接或间接地传导至泰国经济。总理已邀请安全部门、经济部门和私营部门，包括泰国商会，共同讨论以全面评估影响，并制定全面应对泰国民众和商业部门影响的方针。
关于霍尔木兹海峡的风险，这是一条战略通道，每天承载约1400-2000万桶原油运输，约占全球海上石油贸易的20%，同时也是液化天然气（LNG）输往亚洲市场的重要路线。如果出现航行限制，无论是关闭海峡还是安全风险导致能源公司和油轮放缓运输，都将立即引发能源供应紧张，石油价格可能迅速上涨，并对许多国家造成通胀压力。
亚洲国家，包括中国、印度、日本和韩国，是这条路线的主要石油进口国，尤其是中国高度依赖通过霍尔木兹的石油。如果能源价格急剧上涨，亚洲地区将受到明显影响。对于泰国，作为净能源进口国，石油和天然气价格的波动将通过生产成本、电费、运输费用和民众生活成本反映出来，需要密切关注。
蓬先生进一步指出，根据与商业部门和物流服务提供商的联合评估，当前局势很可能导致明显的实际影响，如下：
1. 石油价格上涨不可避免。地缘政治风险升级导致原油价格立即上涨并持续波动，这将通过全球海上、空中和陆路运输成本反映出来，使整体物流成本广泛增加。
2. 运往波斯湾的货物面临战争风险溢价。目的地为波斯湾地区的出口商将面临船运公司和保险公司额外收取的“战争风险溢价”，这将显著增加每航次的成本，初步了解约上涨50%。
3. 对中东的出口可能放缓或暂时停止。短期内，部分船运公司可能放缓接收前往风险区域的货柜预订，或调整船期表。如果必须实际运输，企业将面临成本上升和运输时间延长，影响库存管理和现金流。
4. 对欧洲的出口仍面临持续成本增加。尽管许多前往欧洲和东美国海岸的路线已因红海紧张局势而绕道好望角，但如果石油价格上涨，将使船运成本进一步增加，影响终端商品价格和泰国出口商的竞争力。如果商品需要绕道运输，不仅成本增加，还会影响运输时间，往返时间不少于一个月，同时影响货柜往返运输的规划。
如果出现能源价格上涨和船运费上涨同时发生的情况，将对全球贸易体系构成双重压力，并影响泰国出口商的竞争力。泰国企业应加快审查运输合同、保险条款和能源成本，准备多种情景应对计划，以维持业务连续性和降低短期波动风险。
对旅行和信心的影响
多家国际航空公司已调整航线避开风险空域，不仅影响中东地区，还波及欧洲或东美国海岸，导致旅行时间延长和成本增加。与该地区有联系的商业部门应密切关注安全公告并谨慎管理风险，尤其是当前正值欧洲旅游旺季，这将影响商务旅客和游客的旅行。
关于政府部门的方针，经济部门包括副总理埃克尼提和商业部长素帕吉女士已密切关注局势，并准备在能源、金融和贸易维度采取应对措施，以维护整体经济稳定，同时持续与私营部门协调合作。今天，私营部门将提议，要求政府加快现有各项措施的具体实施，例如通过商业银行“重塑泰国”计划增强中小企业流动性，以及政府部门高效团队合作，如金融和财政政策，包括经济部、财政部、农业部和商业部之间的合作，并辅以外交部的经济外交，正如先前与私营部门讨论的那样。
蓬先生补充说，在高不确定性下，商业部门应谨慎管理能源成本、物流和汇率风险，制定多种情景应对计划，并保持足够的财务流动性。尽管局势带来不确定性，但泰国在某些领域仍有机会，特别是农业产品、食品、加工食品和消费品，需求可能增加。
“泰国商会准备与政府密切合作，深入评估各商业群体的影响，并提出帮助企业的方针，特别是中小企业，使其能够有效管理风险并维持业务连续性，在全球经济波动的背景下。”蓬博士说。
泰国商会呼吁企业和民众密切关注政府部门信息，谨慎经营，共同维护泰国经济稳定，在全球面临高度不确定性的时期。
（编译：Eric 泰国中文社；审校：Alex；来源：泰国中文社）
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