“塔维”呼吁停止“税收与虚高油价”，解决民众痛苦危机，提出紧急措施削减消费税，取消收取基金费用，可立即将油价每升降低10泰铢
2026年3月11日，前司法部长、国家党党魁及名单制议员塔维·索德松通过社交媒体发布消息，内容为停止“税收与虚高油价”，以解决民众痛苦危机。
他指出，加油站油价已成为最沉重的负担，侵蚀泰国人的生活成本。根据国家统计局2026年初的调查，民众最迫切希望政府解决的首要问题是“降低消费品价格、电费、油价和液化气价格”。在美国-以色列袭击伊朗事件后，泰国油价却被“扭曲至与事实不符”，通过机制让商家从“旧库存”中获取巨额利润，而全国民众却承受苦难。
令人震惊的事实是，在战争爆发后的11天内（2026年2月27日至3月10日），炼油厂前端的原油成本飙升了72%，其中汽油从每升16.54泰铢上涨至28.46泰铢，柴油从每升18.96泰铢上涨至35.29泰铢。
实际上，今天从加油泵流出的油是“旧库存油”，炼油厂在战争前以低价提前采购，但加油站价格却立即根据全球市场的恐慌价格上调。这就是“虚高价格”机制，即参考新加坡的进口平价，加上虚拟运输和保险费，尽管是国内提炼，却产生巨大的库存差价利润，而民众被迫承担负担，别无选择。
塔维还表示，有提议进行为期一年的紧急改革：“削减脂肪-减税”，关闭腐败之门。他强调，政府必须通过减少可控变量来解决问题，而不是推出新贷款政策或新收入形式来补贴，因为复杂的资金路径往往伴随着漏洞和腐败。因此，我们提出为期一年的紧急措施如下：
(1) 削减消费税和市政税：目前政府对柴油征收每升6.92泰铢的消费税，对95号汽油征收每升7.50泰铢，应予以降低，就像英拉·西那瓦政府时期将消费税降至每升0.05泰铢或零，或巴育·占奥差政府时期在疫情期间将消费税降低5泰铢至1.44泰铢，或此次暂停征收这部分税款。
(2) 停止收取基金费用（以能源安全为名）：包括石油基金每升9.6泰铢和节能基金每升0.05泰铢，合计基金费用每升9.65泰铢。暂停收取石油基金费用，以直接恢复民众口袋的流动性，并减少扭曲的市场干预。确认削减消费税和取消基金费用，将立即将油价降低超过每升10泰铢，无需使用国家预算补贴一分钱。
(3) 打破“虚高价格”，控制营销成本：取消进口平价参考，强制使用国内库存的实际提炼成本，并监管营销成本至反映公平竞争的水平。
塔维还说，政府必须愿意割肉以保护民众生命。如果政府执行这些措施，去除“税收和虚高价格”后的实际原油价格将使柴油降至约18-19泰铢，汽油降至仅16-17泰铢。加上营销成本（石油公司和加油站所有者的收入，用于支付员工工资、电费、运输费和利润）约每升3.7泰铢，柴油将约为每升24泰铢，汽油将仅为每升21泰铢。
因此，关于国家收入损失的借口无法与基层经济的崩溃和整个物流系统成本相比。采用“减少民众支出，而非增加国家收入”的方法是最透明的，没有腐败指控，是帮助泰国经济摆脱此次能源安全危机的唯一途径。
（编译：Ivy 泰国中文社；审校：Fang；来源：泰国中文社）
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