“披帕”明日召开会议应对精炼成本上涨4泰铢，透露伊朗承认袭击玛尤丽·娜丽号

“披帕”将于明日召开会议应对精炼成本上涨4泰铢，同时讨论石油基金，若中东战争延长。关于玛尤丽·娜丽号，伊朗承认是袭击者，但原因尚不明确

2026年3月12日，副总理兼交通部长披帕·拉差吉帕功，作为中东地区战斗情况管理中心主席，透露了解决能源问题的进展，受中东战争影响。中东地区的暴力事件发生在以色列、美国和伊朗之间，还涉及中东多个其他国家，暴力尚未减少。昨天（3月11日），一艘名为玛尤丽·娜丽的泰国籍货船在完成阿拉伯联合酋长国的货物运输后，返航时船尾被炸弹击中。船上有23名船员，阿曼海军陆战队已成功救援20名船员，3人可能滞留，昨晚有消息称已进行搜索和救援，但尚未收到进一步报告。

披帕还表示，当此类事件发生时，全球油价会上涨，原油价格也会攀升。各部分情况不确定，但自总理于3月1日下令以来，我们将柴油价格固定在29.94泰铢，持续15天至3月16日，3月17日将宣布价格如何调整。对于汽油，我们没有固定价格，但已将E10 95和91汽油每升上调50萨当，E20和E85价格下调。柴油价格保持稳定，特别是当前石油基金中的燃料油，每天需补偿30亿泰铢，基金余额从25亿泰铢增加，但补偿后将出现赤字。

此外，我相信全国泰国人民和媒体正在向能源部和中东地区战斗情况管理中心以及总理提问，为什么精炼成本从2泰铢涨到6泰铢。我将邀请管理人员于明天3月13日上午10点召开会议，讨论他们基于什么理由将价格提高到6泰铢。会议结束后，预计中午在政府大楼举行新闻发布会。

关于相关措施将如何初步照顾经营者，披帕透露，我们必须先听取炼油厂解释为什么将价格提高4泰铢。讨论后，需要进一步协商如何共同解决问题，不要将所有负担推给用户，因为立即受影响的是石油基金，而不是用户。但用户将在15天后价格浮动上涨时受到影响。基金是我们的钱，但当原油价格下降而国内售价较高时，我们将把差价返还基金。在当前情况下，原油价格浮动上涨，我们必须使用基金补偿以避免立即冲击。

“当前事件我们不想发生，总理也不愿看到当前情况，但一旦发生，即使我们不是战争方，我们也受到战争影响。”

披帕还指出，能源部有信心并能够回答，我们购买的非市场石油中，约50%通过霍尔木兹海峡，不通过霍尔木兹海峡的部分，能源部通过泰国国家石油公司仍可正常购买，但价格仍取决于各区域中心市场。根据第7条的经营者从泰国炼油厂购买石油时，将使用中心市场三天平均价格定价，但如果遇到周末，则使用次日价格。

当被问及石油基金是否会像2023年那样亏损1200亿泰铢时，披帕表示，石油基金目前无法回答，因为我们无法确定战争何时结束。但关于石油基金，总理已指示政策，我们必须努力照顾并确保全国泰国用户的公平，无论是普通用户还是工业部门，包括农业和工业部门。特别是通过中间商购买石油的工业，或从批发公司购买，这些公司不是从剩余的三大母公司直接购买：泰国国家石油公司、邦乍和加德士，这些是大型批发公司。我确信没有PT，因为我已经检查过，我们只销售给特许经营客户。

通过中间商购买石油的工业部门，请收集账单，通知省级能源部门或省长。如果在曼谷，请通知泰国国家石油公司总部；在外府，请通知省级办公室或省长。能源部已与所有母公司讨论，收集账单后，有责任向该中间商提供石油给曾销售的工业部门。政府也努力介入帮助照顾这一部分，因为炼油厂前价格和服务站前价格相差约10泰铢，需要看政府如何帮助或公司能否支持。如果不能，商家必须自己负责，因为中间商销售价格低于服务站，但当前服务站价格低于批发。

关于公司利润数千万泰铢而基金亏损，将如何以另一种方式帮助民众，交通部长透露，这是政府作为中间人监督价格的职责。过去曾亏损数千亿，现在可能数千万，请祈祷事件尽快结束，以避免石油基金亏损。

关于玛尤丽·娜丽号的进展，是否已与船主沟通，披帕回答，已指派交通部常务秘书和港口厅厅长持续协调，厅长尚未报告进展情况。具体原因尚不清楚，不确定原因来自何处，但已知伊朗承认他们是袭击者，原因可能难以查明。这是一种暴力行为，他们宣布如果任何国家驱逐以色列大使，他们将允许该国船只通过海峡。我认为这些行为不正确，泰国无法接受这种威胁，因为不仅是泰国船只，还有许多其他国家的船只进出，因为运输货物，无论是石油、原油、天然气还是其他商品，都必须通过。

然而，当被追问是否还有其他泰国籍船只滞留在霍尔木兹海峡地区时，披帕确认，昨天最后一艘泰国籍船只已安全通过霍尔木兹海峡，没有泰国船只或悬挂泰国国旗的船只了。

（编译：张悦 泰国中文社；审校：Momo；来源：泰国中文社）