“伊萨里亚”人民党议员建议政府创建仪表板或中央石油信息系统,让各品牌加油站通过社交媒体每日更新其网络内加油站的石油信息,以建立信心
2026年3月16日,人民党名单议员伊萨里亚·派里派亚提,与人民党名单议员素帕乔·猜萨一同调查中东战争爆发导致石油价格固定后,民众大量排队购买石油的加油站情况。
伊萨里亚先生表示,今早他与人民党名单议员、能源政策专家素帕乔·猜萨一同实地调查曼谷外围区域的加油站情况,包括廊祝区、民武里区、三哇运河区、邦坤区。发现柴油严重短缺,有一家加油站询问后得知,石油大约在凌晨2点到达,加油站5点开门,到大约8点30分,柴油就完全售罄了,要加油只能等到明天早上。与这个区域的其他加油站交谈后,也得到了相同的回答。
寻找石油短缺原因
伊萨里亚先生表示,连曼谷外围都如此严重,其他省份会严重到什么程度?他非常担心。他认为,当前柴油短缺的情况,如果我们相信政府声称泰国石油储备充足,正如总理所说“是东盟最多的”,那么加油站石油短缺可能主要由两个因素造成:
1. 分销或从油库运输石油到各加油站。据了解,现在每个加油站都有限额,而之前没有(有些公司限制每日配额,有些限制每月配额),所以石油到达加油站后比平时更快售罄也就不足为奇了。他认为政府必须明确披露信息,说明当前石油运输情况如何,系统内总共有多少辆油罐车,使用率如何,以及我们如何能更好地将石油分配到各加油站。
2. 信息民众最想知道的,恐怕是“信息”,即每个人家附近的加油站现在是否有柴油出售,如果没有,石油何时会补充进来,这样民众就不必到处奔波询问各加油站,或长时间排队等待,而没有信息帮助他们决定需要等待多久。

建议建立中央信息系统
伊萨里亚先生表示,建立政府的中央石油信息系统,即所谓的仪表板,可能无法立即实现,但如果各品牌加油站能通过社交媒体简单展示其网络内加油站的石油信息,并有明确的更新周期(例如每6或8小时一次),无疑将对民众大有裨益。
而且这并不难做,因为加油站已有这些信息。一位加油站老板通过LINE应用程序向他展示了各区域的石油状态报告,表明这已经是常规操作。剩下的只是收集这些信息,并通过公众可访问的渠道发布而已。
伊萨里亚先生最后表示,全球局势是我们无法控制的,但国内的石油运输、分销和信息披露是我们能控制的。作为议员,必须将这些建议提交给政府,以解决民众日益严重的困境。

(编译:Jon 泰国中文社;审校:Alex;来源:泰国中文社)
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