“猜瓦”人民党副党魁认为政府解释石油问题与事实相矛盾，指出使用石油基金支撑不可持续，建议短期解决方案：降低公交车、地铁票价或免费乘坐，长期调整石油价格结构
2026年3月16日，名单制议员、人民党（人民党）外交事务副党魁猜瓦·萨塔翁维吉特就政府出面确认石油供应充足且剩余近百日一事接受采访时表示，政府提到的数量可能来自运输途中的石油。当加上尚未到达的部分时，在现实世界中，我们发现一些加油站，尤其是外府地区，开始缺油，无法加油，有些加油站限制每次加油仅500泰铢。因此，政府声称石油不短缺，这与现实相矛盾。此外，我们看到一些寺庙表示现在不接受火葬，因为没有石油，这是一个非常严重的问题。如果积压的尸体无法进行火葬仪式，尸体存放将出现问题。他认为，政府在这方面的解决方案与现实的某些说法存在矛盾。
猜瓦表示，个人认为，目前政府从石油基金中拿钱进行补贴、支持或援助，这扭曲了市场价格，导致目前加油站短缺的石油，据新闻报道，主要来自大型运输公司、农业或工业业务，他们通常不在加油站购买石油，现在却来加油站购买，因为价格便宜14泰铢，而不是去未受政府补贴或支持的炼油厂购买，从而与普通民众争夺加油机会。这表明，通过这种方式支撑石油价格不可持续，因为使用石油基金支持会导致债务不断累积，这不是无息贷款，所有贷款都有随时间增长的利息。简单来说，民众用自己未来的钱加上未来必须支付的利息，来欺骗自己现在能以低价购买石油。这也是政府应该考虑如何比暂时使用石油基金支撑更可持续的问题。
猜瓦表示，因此，除了不可持续的石油基金支撑外，解决问题的方法包括短期解决方案：政府应支持政府机构在家工作，或宣传让私营企业认真支持在家工作，尽管晚了2周，但总比不开始好，并应采取增加公共交通使用的措施，例如减少私家车出行，通过降低公交车票价、降低地铁票价甚至免费乘坐等措施。他认为这可能是可行的短期措施。
猜瓦补充了关于短期措施中重新审视石油价格结构的问题：当炼油成本因外部因素如战争而迅速上升时，政府应设定可接受的最高炼油成本上限。如果炼油成本超过此上限，应采取管理措施，例如考虑征收暴利税，从炼油厂获得的非生产改进带来的超额利润中征税，然后用这些税款减轻民众的能源负担。至于中期或长期解决方案，调整石油价格结构，如何使其成为更具激励性的结构，即目前我们自己生产的石油，如来自棕榈或农产品转化为乙醇的各种生物燃料。过去的结构是当全球市场石油价格开始便宜时，添加大量乙醇，推高了价格，但现在全球市场石油价格开始上涨，泰国通过添加乙醇生产的石油可能会拉低价格。
因此，必须重新审视和调整国内乙醇生产和价格结构，如何使其价格相对稳定，并可用于石油中，而不必给石油基金增加负担。关于让民众了解自己的车辆能使用多少来自生物柴油或E20的石油，增加认知等方面，应尽快重新审视并实际实施，因为战争难以预测，看起来不会很快结束。
猜瓦还表示，令人担忧的是，一旦石油价格不下降，电费和燃气价格也会随之上涨。因此，不仅石油价格，这也是促进民众太阳能发电的好机会，正如人民党一直以来的政策：政府应收购民众屋顶安装的太阳能电力，无需许可或繁琐手续。目前许可限制导致民众转向安装太阳能的动力不足，电费开始上涨时，现在民众想安装也来不及了。
关于今天（3月16日）总理紧急召集相关人员讨论，预计商议应对能源危机，在柴油价格固定15天期限后，有什么初步建议吗？猜瓦回答说，除了明显的石油价格上涨外，还有其他东西会随之涨价，例如泰国从中东地区进口大量尿素，需经过霍尔木兹海峡，短缺导致肥料价格上涨，而肥料是所有事物的基本成本，或者食物也会涨价，民众的生活成本将增加。通过用未来税款进行补贴、支持或暂时支撑来减轻生活成本，这本身不可持续，因此必须重新审视更可持续的方法来暂时用税款填补，无论是分散进口来源风险、谈判寻找新来源，都需要评估并在每个点减轻，明确哪些会开始涨价并影响民众，提供清晰的出路，包括向民众坦诚沟通，哪些消费品可能调整价格，以便民众做好准备。
（编译：李程 泰国中文社；审校：Momo；来源：泰国中文社）
原创文章，作者：泰国中文社，如若转载，请注明出处：https://thais.com/news-92270/
