“阿塔蓬”能源部长请求4个部门合作，放宽油罐车运输时间以增加运输班次，确认石油足够供应100天，透露炼油厂和贸易商合作，等待中东地区作战情况管理中心敲定价格
3月17日2569年上午10点，在政府大楼，能源部长阿塔蓬·勒克皮布恩在内阁会议前接受采访，关于是否继续考虑固定石油价格的问题，表示将在中东地区作战情况管理中心会议上讨论此事，包括使用石油基金资金来帮助补贴。至于将固定价格多少天以及其他问题，需要在会议前讨论。能源部已邀请炼油厂运营商和石油贸易商讨论出现的问题，并强调国内使用的石油量仍然足够供应100天，同时也在关注来自其他来源的石油，包括美国和非洲。
阿塔蓬表示，部分时间段石油短缺的问题源于运输，因为石油是受控商品且涉及安全问题，用于运输的车辆必须具有特定特征。但当民众恐慌去加油时，导致销售额增加两倍，使得石油配送不及时。在这方面，炼油厂合作以100%的产能运行，如果可以做得更多，则请求合作增加。石油贸易商则被要求24小时运营，向服务站分发石油，为期7天。对于运输车辆因时间限制而受阻的问题，能源部已请求国家警察局、内政部、交通部和曼谷市长合作，特别放宽油罐车在某些区域的运行时间，以便从仓库加油，从而更好地将石油分发到各个服务站。
部分石油运营商代表抱怨配额被减少到50%，阿塔蓬表示，50%可能是基于比正常水平高得多的数字。他确认贸易商的石油供应不低于正常水平，在恐慌和抢购加油之前。当发生这种情况时，可能会增加供应，但可能无法满足加油站运营商的需求，因为油罐车班次有限。
“确认源头有石油，炼油厂努力提炼出来，增加以供应到仓库，但卡在贸易商的仓库，车辆从仓库接收不及时，因为班次运行不够。对于运行到外府的车辆，距离相同，但销售额增加2-3倍，车辆因此无法及时送达，导致某些加油站在某些时间段没有石油，目前正在解决这个问题，以增加石油运输班次。”
当被问及石油基金资金可以补贴多久时，阿塔蓬表示，仍使用之前负超过十万亿的数字，基金资金处于负值但未达到十万亿泰铢。将在中东地区作战情况管理中心会议上讨论如何固定价格，强调将使用石油基金机制来帮助管理。”
（编译：Ivy 泰国中文社；审校：Fang；来源：泰国中文社）
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