“披帕”透露与渔业协会商讨结果:使用“B20柴油”替代绿色燃油,成本比B7便宜5泰铢,指出停船并非抗议,而是出海会亏损,表示有议题可与政府商讨,不要封路-封河抗议
3月18日16:10,在泰国政府大厦与泰国渔业协会进行超过2小时的商讨后,副总理兼交通部长披帕·拉查吉巴甘透露,今天接到协会联系,商讨泰国水域渔船使用的燃油问题。此前在正常情况下,渔船群使用“绿色燃油”或免征消费税的燃油,因此渔船燃油价格比普通燃油价格便宜约10泰铢。
但当前波斯湾危机,原油价格大幅上涨,燃油基金已提供补贴,但炼油厂出厂价格仍然较高。由于渔船群燃油使用量大,无法承担这部分负担,因此已致函作为中东地区冲突局势管理中心主任的他。
披帕进一步表示,初步政府将向渔船协会提供B20燃油使用,因为所有船只均可使用,这将使成本比B7便宜5泰铢。此外,明天(3月19日)13:00,渔业协会将在国会大厦与总理会面,相关机构将参与为协会寻找解决方案。
关于出台的措施是否能帮助渔业协会从业者正常继续工作,披帕表示,停船并非抗议,而是因为出海会亏损,因此他建议最好进行商讨,因为抗议行为,如停船,会影响民众生活,他不想看到抗议场面,希望派代表与政府商讨。如果继续抗议封路、封河,将加剧影响并给不知情者带来困扰。
(编译:Jon 泰国中文社;审校:Alex;来源:泰国中文社)
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