泰国马自达销售公司（Mazda Sales Thailand）全力进军电动汽车领域，在泰国实现可持续增长，通过首次在泰国和东盟地区（ASEAN Premiere）展示全新电动跨界SUV ALL-NEW MAZDA CX-6e，延续100%电动汽车技术，将在2026年曼谷国际车展上近距离体验。
泰国马自达销售公司董事长兼首席执行官提尔·彭蓬潘（ธีร์ เพิ่มพงศ์พันธ์）表示，ALL-NEW MAZDA 6e是首次在东盟地区和泰国推出的100%电动跨界SUV，融合了马自达的特色与技术，满足客户需求，为马自达在泰国的业务创造新维度，从今天起实现可持续增长。在激烈的市场竞争中推出最新电动车型，重要的是马自达作为在泰国长期存在的品牌，获得了客户的高度信任。马自达继续坚持“Joy Drives Lives”理念，因为始终相信快乐是推动生活的重要组成部分，在“Radically Human”核心价值观下，通过创造日常旅行体验，传递“Joy of Living”。
ALL-NEW MAZDA CX-6e跨界SUV，驾驶性能遵循“人车一体”（Jinba-Ittai）哲学，实现驾驶者与车辆的统一，提供马自达风格的驾驶乐趣。这款车型是马自达在泰国推出的第二款电动汽车，在多元解决方案策略下，提供多样化选择，基于马自达坚持实现碳中和以保持地球美丽的强烈愿望。
Mazda CX-6e电动车型的设计体现了“Soulful Futuristic Modern”理念，融合精致美感与先进技术，同时充分保留马自达独特的驾驶性能。针对新时代家庭群体，通过调整控制和驾驶的平顺性，提升“Jinba-Ittai”理念，以适应泰国市场需求。此外，还配备全面的智能技术，包括语音和手势控制系统、高级驾驶辅助系统、数字侧视镜和后视镜（Digital Side and Rear View Mirror），以提供更安全、更便捷的旅行体验。
All-New Mazda CX-6e（2026年）标志着Kodo设计语言全面进入100%电动时代，采用名为“Soulful Futuristic Modern”的核心理念，强调优雅与现代技术的结合。
外部设计（Exterior Design）线条简洁有力（Refined Simplicity），出色的空气动力学管理系统，前格栅采用Signature Wing风格，为封闭式前格栅（EV Grill），符合电动汽车风格，但仍保留独特的五边形形状，配备发光马自达标志和嵌入前格栅组的水平LED日间行车灯（DRL），前大灯采用锐利设计的双光束LED，呈现运动感和霸气外观。
跨界SUV车身，采用长前悬-短后悬（Short Overhangs）比例，轴距长达2,902毫米，使车辆看起来更敏捷，内部空间更宽敞。
侧面设计，门把手采用与车身齐平的隐藏式设计（Flush Door Handles），并提供数字侧视镜（Digital Side Mirrors）选项代替传统侧视镜以减少空气阻力。
尾灯，配备贯穿式LED灯带（Full-width Light Bar），以及新设计的“MAZDA”字母。
特殊车身颜色，推出新的英雄色Nightfall Violet，这是一种深紫色调，能反射出立体光影效果。
内部设计（Interior Design）客舱设计基于日本“Ma”（虚空）哲学，强调宁静、舒适和减少不必要的冗余。智能座舱，配备26.45英寸超宽5K触摸屏，几乎贯穿整个前控制台，由Snapdragon 8295芯片驱动。虚拟2D/3D HUD，大型虚拟前挡风玻璃显示系统，仿佛在驾驶者前方有投影屏幕。高级材料，采用分层架构装饰，提供Maztex双色皮革座椅选项，如紫水晶色（Amethyst）与白色搭配（Amethyst and White）。
客舱美学，高品质23个扬声器，支持Dolby Atmos音效系统。可调64色氛围灯（Ambient Light）。大型全景天窗（Panoramic Sunroof）达1.9平方米，使客舱更通透。零重力座椅（Zero Gravity）根据人体工程学原理减少疲劳，配备前后座椅通风和加热系统。
突出功能，大型AR抬头显示器，1.9平方米全景天窗，零重力座椅带加热/通风系统，支持OTA软件更新和智能手机控制。
动力和加速（Powertrain）Mazda CX-6e配备后轮驱动系统（Rear-Wheel Drive - RWD），有助于实现接近50:50的重量分布，使转弯更平衡，优于普通前轮驱动车辆。功率约258马力（PS），最大扭矩320牛顿米，0-100公里/小时加速时间约7.6-7.9秒，最高速度限制在175公里/小时。加速不如特斯拉Model 3激烈，但马自达调整了油门响应使其线性（平稳），不会突然加速导致乘客头晕，这是与其他中国电动汽车不同的特色。
电池和充电（Battery & Range）在泰国市场规格，长续航版NMC电池容量77.9-80千瓦时，续航里程约460-480公里（NEDC）。充电技术，支持DC快充，可在约15-20分钟内从30%充至80%（取决于充电桩）。
安全（Safety）完整ADAS系统，包括自适应巡航控制（带停走功能）、前后碰撞警告系统（FCW/RCW）、360度全景摄像头带底盘视图（See-through view）。
在泰国，Mazda 6e（轿车）已在2026年车展上展示和定价（约116-119万泰铢）。对于CX-6e（SUV），预计将在2026年内跟进，市场定位略高于6e，以竞争高端电动SUV市场。
总结
CX-6e或EZ-60的外部造型为中型跨界多功能风格（接近CX-30）。前部特征与当前其他马自达车型相似。内部客舱不同于在西方销售的其他日本品牌汽车。Mazda CX-6e配备高达5K分辨率的显示屏，中央显示器尺寸达26.5英寸，作为中央信息娱乐屏幕和前座乘客屏幕。此外，还有100英寸虚拟前挡风玻璃显示系统，用昂贵的现代摄像头代替传统侧视镜。车身尺寸，长4,850毫米，宽1,935毫米，高1,620毫米，轴距2,902毫米，行李厢容量350-2,306升（后排座椅折叠时），前备厢126升（BEV版）。
Mazda CX-6e的全球市场推广将于2026年开始，泰国也在Mazda CX-6e的市场计划中，因为享受了中国产电动汽车的税收减免政策。
（编译：张悦 泰国中文社；审校：Momo；来源：泰国中文社）
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