“皮帕”下令监控石油运输车GPS，打击囤积和偏离路线行为，透露总理指示财政部调整消费税结构，公布应对宋干节出行计划，抨击国会不要只批评，指出解决问题的途径
2026年3月25日下午6点，副总理兼交通部长皮帕·拉差吉帕功，作为能源局势和东中紧张局势影响管理中心主任，在政府大楼就能源局势磋商会议后表示，总理阿努廷·参威拉恭已召集相关人员商讨当前东中危机解决方案，强调总理并非袖手旁观，因此通过媒体向民众传达：我们并非坐视不理，政府和总理正全力寻找出路。将详细追踪从6家炼油厂出厂后的石油流向，包括大型经销商和中间商，掌握所有数据，了解每升石油从炼油厂装载运输后去向。
皮帕进一步表示，已与所有大型经销商商讨，要求跟踪GPS，交通部强制运输车辆安装并设有监控室，以观察每辆车从炼油厂出发后前往北部、东北部或中部地区是否偏离路线及行驶速度。我们将全面监控以证实是否存在偷运或囤积行为及责任人，同时相信知名大型经销商不会冒险。此外，为农业用途携带油桶加油的民众必须出售。
“我认为不超过一周内，就能查明事实真相。如果我单方面说可能不可信，因此需要司法部、国家警察总署、海关厅、能源部能源业务厅合作，提供GPS数据支持，供官员核查。如发现异常购买囤积，将要求说明来源和目的，若不销售，无论经销商是大型、中间商或注册石油商，只要能合理出示证据，不会追究；但若无合理解释，将严格处理。”
总理进一步指示，若战争持续，要求各部门包括财政部、能源部、石油基金及泰国人民合作应对危机，能否共同节约能源。财政部方面，可考虑使用浮动税及审视消费税结构，但非此时因政府尚未完善。已指派本人、副总理兼财政部长埃卡尼·尼提坦达纳巴实、国家经济与社会发展委员会秘书长及能源部常任秘书与炼油厂商讨，最终石油用户可能需分担部分负担。
“当前国会有辩论称未见政府作为、未解决问题，必须说明我们正全力在有限权限内解决，因仍是看守部长。所有批评者，请问你们做了什么？能否提出建议？不要只批评。如有知识和理解，请向我提出建议，我愿接受一切意见和建议，相信总理也愿采纳良好建议解决问题，而非仅批评。恳请诬蔑不会推动国家前进，但若提出各种途径，相信国家能前行。”
随后透露，我国尚未如大家担忧般陷入危机，因订购及储备库中的原油储备超过100天，且有好消息，允许泰国油轮通过霍尔木兹海峡，因我们非其对手而是良好贸易伙伴，请其运送后我们未来可回馈食物。此时可化危机为机遇，因此勿急于攻击而不让我们露面，因当前政府尚未完善，故向批评者无论善意或恶意表示，我始终愿接受，因10-20天内已需应对多方面。
记者问及要求民众节约是否意味未来可能让石油价格浮动或无法全力支持，皮帕回答，若全球市场价格持续浮动或局势延长1-5个月或更久未知，政府无法持续承担，因基金用于补偿超过300亿泰铢，短短数日内从原有25亿泰铢。
无论如何政府必须承担不放弃，但泰国同胞需共同努力，能节约之处就节约，因危机时无法获取足够原油。正常情况下各行业每日使用约6700万升柴油，某些日子达1亿升，现降至8400-8700万升。若未来产量减少，假设政府限制使用一半而我们未提前准备，将如何应对？强调是否让价格浮动，政府将奋斗到底并寻找援助方法。
关于民众担忧宋干节期间运输车、泰国国家巴士公司可能不接受订票，因不确定石油是否充足，皮帕表示，已与泰国国家巴士公司会议，指出现有合作车辆、补充车辆可正常安排，泰国国家巴士公司将负责石油问题，请求泰国国家石油有限公司在莫集、巴莫拉差尼补充石油，用于南部和东部线路。我们将为从曼谷出发的车辆准备充足石油，到达目的地后为返程车辆准备储备石油。要求府尹协调公共交通服务商加油，强调已准备就绪。对于自行出行民众，确认本周内或最迟3月底，加油站将恢复正常，无需担忧无油可加。
（编译：Eric 泰国中文社；审校：Momo；来源：泰国中文社）
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