那空叻差是玛21公司-那空叻差是玛旅游公司确认不提高“票价”,并呼吁政府稳定“柴油”价格以维持运营
2026年3月25日,那空叻差是玛21公司董事总经理兼那空叻差是玛旅游有限公司副董事总经理柴瓦·翁本乍叻透露了宋干节期间提前预订座位的总体情况:仅曼谷-呵叻府线路,那空叻差是玛21公司已提前30天开放预订系统,乘客自3月初起陆续预订座位。目前,提前预订票数约为4000个座位,与其他节日期间相比仍属正常范围。
距离宋干节还有约15天,预计预订量还会增加,但尚未出现明显变化模式。有多个方面指出,油价成本飙升可能是公众转向使用公共交通服务显著增加的主要动机,预计本次出行趋势将与以往节日期间相近,因为需同时考虑积极和消极因素。
一方面,公众可能因无法承受油价成本负担而决定更多使用公共交通;另一方面,也可能出现出行放缓或减少班次以控制开支的情况,以及对燃油供应难易度和各种配额的担忧,仍需密切关注下周情况,看是否遵循政府宣布的方针。
在准备接待乘客方面,如果没有燃油供应障碍,那空叻差是玛21公司和那空叻差是玛旅游公司计划增加约25%至30%的班次,这已是公共交通运营商普遍执行的标准,部分公司可能根据自身情况增加10%至40%。
此外,还准备协调在此期间空闲的旅游巴士作为补充力量,以确保能够充分、便捷地满足公众出行需求。
对于当前油价成本危机,加油站柴油价格已上涨至每升约33泰铢多,对公共交通运营商造成直接影响。在乘客众多的节日期间,尚能勉强维持运营,但若节日过后油价仍维持高位,将立即出现“负载系数”或每车乘客数量问题,如果乘客数量管理与成本不匹配,将导致每班次严重亏损。
因此,运营商为生存必须采取的首要措施是减少班次,以增加每车乘客数量并覆盖上涨的油价成本。尽管过去所有运营商都致力于全力服务公众,但如果持续承担亏损运营负担,长期来看将无法维持。
除了油价成本,运营商还面临其他商品和服务(供应)价格上涨的压力,这些价格调整通知将于2026年4月生效,包括饮用水、零食和各种零件,这些因素迫使公司加强内部管理模式的调整,包括节能和优化人力资源使用以实现最高效率。
政府应特别关注的重要问题是加油站油价与通过中间商采购的运输行业油价之间的差异,因为加油站油价由石油基金稳定,但运输运营商直接采购的油价却高出近每升10泰铢,这是运营商无法承受的成本。
然而,对于那空叻差是玛21公司和那空叻差是玛旅游公司,目前拥有130辆空调巴士,运营5条公交线路:呵叻府-曼谷、呵叻府-清迈、呵叻府-清莱、呵叻府-那空沙旺和呵叻府-穆达汉,每日使用柴油1万升,每月30万升,共有员工400人。
(编译:李程 泰国中文社;审校:Momo;来源:泰国中文社)
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