担忧中东战争问题持续影响泰国汽车市场整体产业

泰国工业联合会担忧中东危机影响汽车零部件和整车出口，加剧通货膨胀，削弱泰国购买力；丰田公司开始看到泰国汽车行业放缓的迹象。

泰国工业联合会汽车产业集团顾问兼发言人素拉蓬·派西帕塔蓬表示，美国、以色列与伊朗之间的冲突持续时间未知，引发了关于汽车、摩托车、汽车零部件出口因能源价格上涨而受影响的担忧。

这导致全球包括泰国在内的通货膨胀加剧，可能进一步削弱本已疲软的购买力。多家机构专家预测泰国经济增长约为1.2%，这可能影响国内汽车和摩托车的销量。

2026年2月整车出口量为81,195辆，较上月增长39.02%，但较2025年2月下降0.05%，仅减少41辆；出口价值为533.6333亿泰铢，较2025年2月下降6.17%。

然而，过去两个月对中东的出口仍保持良好增长，认为战争影响可能对整体出口产生全面影响。4月，部分车型无法出口，一些船只到达霍尔木兹海峡后不敢通过而返回。评估认为，如果战争持续，20万辆可能无法送达；正在密切关注是否会导致贸易伙伴国通货膨胀，使全球受影响，从而影响贸易商的购买力，可能导致出口减少。

此外，国内销量可能受影响，如果战争和油价长期居高不下，将引发通货膨胀，购买力下降，销量放缓，导致所有商品价格上涨，泰国销量也可能达不到目标。我们还担忧氦气短缺，因为卡塔尔生产较多氦气，而氦气是半导体生产过程中的一部分。

中东是泰国汽车出口的第三大市场，汽车是几乎所有中东国家出口价值最高的商品。因此，需密切关注冲突何时结束，因为2025年泰国向中东出口汽车200,001辆，较2024年增长0.61%，占全部出口935,750辆的21.17%，价值超过1,200亿泰铢。

2026年2月国内汽车销量为48,242辆，较2026年1月下降34.75%，较2025年2月下降2.17%，因为电动汽车销量较2025年同期下降18.56%，EV 3.0项目结束，皮卡和内燃机汽车销量下降，由于金融机构因国内经济增长率低、购买力疲软而收紧政策。

丰田开始看到泰国汽车行业放缓的迹象

丰田汽车泰国有限公司副董事总经理素帕功·拉塔纳瓦拉表示，2026年3月汽车市场趋势预计将开始出现放缓迹象，受国际局势影响的经济状况，这影响整个汽车行业，由于能源成本担忧，但也有积极因素来自2026年汽车展，预计将有助于刺激3月至4月的汽车市场。

截至今年前两个月累计销量，丰田销量为40,238辆，市场份额为32.92%，较去年同期增长11.44%，领先车型为经济型细分市场，包括雅力士和雅力士ATIV，销量为12,715辆，以及纯皮卡细分市场，包括海拉克斯Travo、Revo和Champ，销量为12,019辆。

2026年2月汽车市场放缓，国内汽车销量总计48,242辆，较去年同期下降2.17%。轿车和运动型多用途车市场销量为28,635辆，较去年2月下降6.84%。

皮卡销量为12,998辆，较去年2月下降1.41%；纯电动皮卡销量为94辆，较去年2月增长168.57%；多功能车销量为4,277辆，较去年同期增长43.76%。

截至前两个月累计汽车销量为122,218辆，较同期增长25.49%。

• 轿车和运动型多用途车销量为84,635辆，较去年增长38.11%。
• 皮卡销量为24,502辆，较去年下降3.69%。
• 纯电动皮卡销量为173辆，较去年增长343.69%。
• 多功能车销量为8,409辆，较去年增长37.13%。

（编译：Jon 泰国中文社；审校：Alex；来源：泰国中文社）