公布燃油补贴标准：卡车、巴士、骑手可申请支持，4月1日至30日开始

中东战争影响导致混乱，燃油基金管理委员会（กบน.）宣布于3月25日深夜调整燃油价格，每升一次性上涨6泰铢。内阁特别会议通过7项紧急措施，帮助民众应对燃油价格上涨的影响。“Phiphat”公布针对运输部门的定向援助措施，支持燃油成本最高每升6泰铢，超过11万辆骑手车辆每月获得300泰铢费用支持，从4月1日至30日开始。

副总理兼交通部长Phiphat Ratchakitprakarn透露了针对运输部门燃油价格影响的援助措施，将定向帮助对商品价格和民众出行敏感的弱势群体。目前，交通部已考虑援助措施，基于实际GPS系统和工作跟踪系统，在2026年4月1日至30日期间提供支持。部分援助措施分为两大组：

非定期卡车（黄色车牌70）或货物运输卡车组，共287,175辆

根据陆路运输厅（ขบ.）的GPS数据显示，平均每日行驶3100万公里，平均油耗为每升4公里，估计每日总燃油使用量为780万升。政府将支持燃油费用成本，每升6泰铢。

交通部的目标是支持该组费用，以降低消费品运输成本，防止商品价格上涨影响民众生活费用。

公共交通和骑手组，支持分类如下：

• 第2和第3类巴士，共11,395辆，政府将支持每升4泰铢的费用。
• 第4类巴士（如面包车），共19,414辆，政府将支持每辆每天300泰铢的费用。
• 骑手组车辆，共114,653辆，政府将支持每辆每月300泰铢的费用。

交通部的目标是支持该组费用，以稳定票价并鼓励使用公共交通，减轻民众出行负担，特别是在宋干节期间。

Phiphat还表示，原则是政府将根据实际行驶支付，通过陆路运输厅现有跟踪系统进行检测，而不是固定支付。对于尚未安装GPS的运营商，将使用QR码贴在车辆上以记录数据，以检测实际服务和费用。

对于大众运输系统，如泰国国家巴士公司或合作巴士，跨地区和跨省运营，交通部确认在宋干节期间绝不提高票价，仍将使用基于燃油成本33泰铢的票价基础。超出部分的燃油价格差异将由政府补偿，从4月1日开始，以便民众能以原价使用服务，不影响出行。

此外，还释放储备燃油并支持B20柴油以防止短缺。交通部已协调根据法律调整燃油储备比例，增加系统内燃油流通，并准备推出针对运输部门的特价B20柴油，价格比普通柴油每升便宜约5泰铢，以降低运营成本。

“这是首次宣布，是专门针对弱势群体的定向援助。对于非定期巴士或旅游巴士组，我们目前正与旅游部常务秘书共同开会，以找到平衡数字并制定合适的援助方案。”

此外，交通部还设立了作战室（War Room），以密切跟踪燃油价格和运输成本影响。如果发现任何运营商趁机涨价超过法律规定，将立即采取最高处罚措施。

（编译：Eric 泰国中文社；审校：Suki；来源：泰国中文社）