不省油就等着钱包变黄!5种节省燃油的驾驶方法

更新曼谷及周边地区最新零售油价(不含地方税),适用于2569年4月3日,价格有所上调,特别是柴油组别。总结主要供应商(PTT Station和Bangchak)的平均价格:柴油组别(每升上调3.50泰铢)燃料基金委员会(กบน.)决议减少补偿,导致柴油价格飙升。

不省油就等着钱包变黄!5种节省燃油的驾驶方法

高柴油S/高柴油B7:每升47.74泰铢
高优质柴油S B7:每升66.14泰铢(上调4.00泰铢)
汽油和乙醇汽油组别(每升上调0.70泰铢)
汽油:每升52.54泰铢
乙醇汽油95:每升43.95泰铢
乙醇汽油91:每升43.58泰铢
乙醇汽油E20:每升38.95泰铢
乙醇汽油E85:每升35.69泰铢
高优质97(GSH 95++):每升57.54泰铢

不省油就等着钱包变黄!5种节省燃油的驾驶方法

看到油价后似乎几乎没有出路,除了改用电动汽车,但这又需要再掏出50-80万泰铢。在这种状况下,说实话大多数人没有足够的资金从燃油驱动系统过渡到电动系统,因此驾驶时节省燃油变得尤为重要。节省驾驶不仅取决于发动机油门管理,还主要取决于驾驶行为。以下是5种或多或少能帮你省钱的技巧。

1. 保持恒定速度(Steady Speed)

以恒定速度驾驶有很大帮助。对于大多数汽车来说,最省油的速度范围大约在80–90公里/小时。启用巡航控制系统,在长途行驶时使用能比用脚踩油门更平衡地控制油门。

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2. 不猛踩油门(Smooth Acceleration)

从红灯起步时,尽量缓慢踩下油门,让速度持续增加,不要踩到底让车立刻冲出去,因为起步阶段的燃油消耗最高。平稳驾驶但不慢,能大大减少浪费。

不省油就等着钱包变黄!5种节省燃油的驾驶方法

3. 提前预判路况以减少刹车(Anticipate Traffic)

尽量向前看远一点,如果看到前方是红灯或车辆开始减速,立即松开油门,让车靠惯性滑行,而不是开到车尾再猛踩刹车。这样做既能省油又能保护刹车片。

不省油就等着钱包变黄!5种节省燃油的驾驶方法

4. 检查轮胎气压是否合适

轮胎气压过低会使胎面过度接触路面,增加摩擦阻力,发动机因此需要更努力工作来推动车辆前进。应至少每月检查一次轮胎气压,确保符合车门侧标注的值。

不省油就等着钱包变黄!5种节省燃油的驾驶方法

5. 减少车内不必要的重量

放在车后的行李,无论是高尔夫球袋、工具箱还是杂物,车越重发动机就需要更多能量来牵引。试着清理掉不用的东西,即使重量只减少几公斤,长期来看也能明显节省燃油。

额外技巧:如果需要停车等待超过3-5分钟,熄火会比让发动机怠速更省油。虽然重新启动会消耗一些燃油,但比长时间怠速要少。

不省油就等着钱包变黄!5种节省燃油的驾驶方法

如果想既省钱又保持冷静,不让加油站的数字影响家庭开支到入不敷出的地步,可以试试这些带点幽默心理学的技巧。

1. 使用“脚踩云朵”的想象力

想象你的油门下面放着一个鸡蛋,如果踩得太重鸡蛋会碎,或者把油门想象成你不想直视的债主的脸,轻轻、温柔地触碰,就像在抚摸猫头一样。这样尝试控制脚力会让你暂时忘记看油表,但可能会被后面的车按喇叭催促,因为挡了别人的路。如果要这样驾驶,必须让更快的车超过去,而不是脚踩云朵却长时间占着右车道。

2. “慢生活”音乐节

暂时停止在车里听摇滚或节奏强烈的舞曲,因为音乐节奏往往会带动我们的脚跟着踩油门。换成听氛围音乐、水疗音乐或诵经声。根据音乐节奏放慢驾驶,谁要超车就微笑以对,心里说:“请先去加油吧!”

3. “同路同行”咒语

这个是真的省钱,就是找“分母”。在朋友群或工作群里宣布:“谁要去这条路?招募聊天伙伴。”除了能得到咖啡钱帮忙分担油费外,有人同行会让我们有所顾忌,不敢飙车或急刹车,顺便练习驾驶礼仪。

4. “越亮越省”理论

试着把车洗得锃亮,连苍蝇走在上面都会滑倒。根据空气动力学原理(自己想象的),光滑的车能更好地破风,但心理上的效果是,我们不想开快车,因为怕灰尘附着或碎石溅到我们亮晶晶的车。开慢一点,燃油自然就剩得多了。

5. “吃饱饭...车也饱”策略

出门前先吃饱饭,因为如果饿了我们会心急,想快点到达目的地,以至于不小心踩到底油门想尽快到餐厅。但如果肚子饱了,我们会有很高的能量来放松,堵车再久也只是坐着消化食物,轻松自在。

不省油就等着钱包变黄!5种节省燃油的驾驶方法

如果试了所有方法还是压力大,建议尝试开启使用公共交通工具的模式,比如BTS轻轨、骑自行车上班(在这种天气下也不建议),或者“步行”去巷口的7-11便利店,而不是启动汽车。这样不仅燃油一滴不减,还能附带得到好身材。

(编译:Jon 泰国中文社;审校:Fang;来源:泰国中文社)

原创文章,作者:泰国中文社,如若转载,请注明出处:https://thais.com/news-96874/

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