开始了！M9高速公路西环线建设，4月18日封闭主干道，查看绕行路线在此

公路局准备封闭主干道交通，西环线（甘乍那披色路）邦巴通-拉敦卡威路段，定于2026年4月18日开始，以全面推进M9高速公路建设，旨在解决交通拥堵问题并提升国家物流系统，同时建议绕行路线以方便道路使用者。

定于2026年4月18日封闭主干道交通，推进M9高速公路建设

公路局（公路局）通过第一公路建设办公室通报了9号公路（曼谷外环西线或甘乍那披色路）开发项目的进展，准备封闭主干道（Mainline）第一部分邦巴通-拉敦卡威路段，全长13.775公里。

从2026年4月18日起，将在公里标50+800（邦巴通杜霍姆分店前路段）至公里标64+575处，全天24小时封闭进出双向车道，以调整区域准备建设新的道路结构，使其达到城际高速公路（高速公路）标准。

道路使用者可以使用并行道路（Frontage Road）作为替代，公路局已提前扩建每条方向3条车道，以容纳车辆流量并减少交通拥堵问题。

提升西环线，实现无缝连接网络

甘乍那披色路西线自2000年启用以来，目前需要应对日益增加的车辆流量，特别是大型卡车，影响了货物运输成本。因此，内阁批准了9号城际高速公路邦巴通-邦巴因路段建设项目，土木工程预算158.62亿泰铢，以提升路线为完全控制进出的高速公路。

M9项目的模式和特点

• 改善交通路面：采用混凝土路面，共6条车道（每个方向3条）。
• 覆盖路线：从暖武里府邦巴通立体交叉口开始，至大城府邦巴因立体交叉口结束。
• 4个进出点：邦巴通收费站、拉敦卡威收费站、三柯收费站和邦赛收费站。
• 收费系统：使用无栏杆自动系统（M-Flow）。
• 对民众的影响：全部在原有道路区域内建设，没有土地征用。

该项目预计于2030年投入运营，将完善外环道路网络，无缝连接其他主要高速公路，如M81（邦艾-北碧府）、M82（邦坤天-班帕欧）和M6（邦巴因-呵叻府）。

建议绕行路线，避开前往邦巴因的交通拥堵

为了方便出行，公路局建议从邦巴通县前往邦巴因县的绕行路线如下：

1. 使用345号公路前往巴吞他尼府。
2. 转入拉差帕色路（暖武里府3021号）。
3. 在桑提苏克交叉口连接3111号公路（巴吞他尼府-三柯县-塞纳县路段）。
4. 驾车前往三柯县，在公里标71+300的三柯立体交叉口重新进入甘乍那披色路（M9），然后正常前往邦巴因。

公路局对造成的不便表示歉意，并请求道路使用者提前规划行程，谨慎驾驶，严格遵守标志指示，并可通过公路局热线1586免费电话（所有网络，全天24小时）查询更多信息。

（编译：Jon 泰国中文社；审校：Ken；来源：泰国中文社）