解释红色线地铁控制室内女性尖叫声事件

铁路局解释红色线地铁控制室内的女性尖叫声，承认是地铁驾驶员的叫声，推测由累积压力导致。同时，泰国国家铁路公司已下令将其暂时调至其他岗位，并安排进行身体和心理健康检查。

2026年4月8日，记者报道称，社交媒体上流传一段视频，红色线地铁上的乘客听到驾驶室传出女性尖叫声，且从兰实站到廊曼站持续不断，直到一名男性乘客忍无可忍敲门呼叫，但无人开门。此前已有相关报道。

关于此事，铁路运输局局长披切·古纳塔姆拉克透露，2026年4月7日约21:00，铁路运输局从社交媒体（TikTok用户）获悉，当天约14:30，一名乘客乘坐红色线城郊地铁，在兰实站至廊曼站区间，听到驾驶室传出女性尖叫声，直到有乘客无法忍受试图敲打驾驶室门，声音才消失。得知后，铁路运输局未掉以轻心，立即联系了红色线城郊地铁服务提供商——泰国国家铁路公司（SRT）的管理层，以调查女性地铁驾驶员在执行任务时尖叫的事实，并通知暂时停职，直至调查完成。

初步调查发现，该女性地铁驾驶员于2026年4月7日07:00至15:00执行任务，事发列车为当日最后一班任务，列车于14:30从兰实站出发，前往曼谷阿皮瓦中央车站。列车离开兰实站后，该女性驾驶员间歇性尖叫，直至廊曼站区间。推测该驾驶员有个人问题，加上执行任务累积的压力，导致此行为。然而，该女性驾驶员仍执行任务至终点站曼谷阿皮瓦中央车站。

在收集数据以起草关于驾驶员资格部级法规草案时发现，泰国国家铁路公司的地铁驾驶员在入职前未进行心理健康评估。不过，在驾驶前，泰国国家铁路公司已对所有驾驶员包括该驾驶员进行了上岗前准备检查。

然而，2025年铁路运输法第99条规定：“若发现任何驾驶员不符合第96条第4款关于身体健康或知识能力的要求，官员应迅速向局长报告。若局长认为有此情况，有权命令持证人安排该驾驶员接受医疗检查或理论/实践能力测试。在此期间，持证人应安排其他驾驶员临时替代。若涉及身体健康问题，禁止驾驶员在患病或受伤期间执行任务，这可能影响执行能力。若健康检查结果显示该驾驶员无法执行任务，持证人应尽快更换其他驾驶员继续执行任务。”

为确保驾驶员执行任务的安全，这可能影响乘客、工作人员和其他铁路运输系统使用者，铁路运输局已指派官员审查该驾驶员的驾驶执照，并致函泰国国家铁路公司，要求调查事实并强调对地铁驾驶员身体和心理健康的准备检查，随后报告结果。

泰国国家铁路公司坚称每次工作前检查员工准备情况

同时，红色线城郊地铁服务提供商——泰国国家铁路公司（SRT）澄清事实，表示泰国国家铁路公司对事件表示歉意，公司未掉以轻心，因该事件引起车内乘客恐慌。调查发现，事件发生在14:30，从兰实站出发前往曼谷阿皮瓦中央车站的列车内。当时，女性地铁控制员因个人问题累积压力，在控制室内发出尖叫声。

公司确认，在所有地铁控制员执行任务前，控制员主管会检查身体条件、心理状态、适当着装，并按照工作程序每次测量酒精含量，同时检查设备准备情况。

调查该员工上岗前准备情况时，未发现任何异常行为或特征表明压力或其他风险，因此批准正常执行任务。此外，公司有严格的地铁控制员规定，禁止在执行任务时使用手机。通过控制室内闭路电视检查，未发现执行任务时使用手机。

公司视安全为首要任务，服务15年来事故记录为零。该事件严重影响公司形象，公司将再次详细调查事件。初步将加快两部分行动：第一部分，安排该员工暂时调至其他岗位；第二部分，指派人力资源部门带该员工详细检查身体和心理健康状况，以评估执行该岗位任务的准备情况。公司将尽快调查并得出结论，防止类似事件再次发生。

此外，鉴于当前社会状况，公司已实施员工心理关怀项目，让所有员工评估自身心理健康，了解压力、焦虑，降低可能导致长期身心健康问题的风险。公司重视所有员工和岗位，平等对待，以促进员工幸福感和提高工作效率。

公司确认，地铁控制员及其他前线岗位员工执行任务时，有详细的身体和心理准备检查程序和规定，请所有使用者放心，红色线城郊地铁服务安全可靠。

（编译：张悦 泰国中文社；审校：Alex；来源：泰国中文社）