电动汽车市场再次升温，2026年第一季度以一场重大逆转开局，美国巨头特斯拉加速销售，超越强大竞争对手比亚迪，成功夺回纯电动汽车市场领导者的第一宝座，这是在去年年底失去冠军后。
2026年4月8日，特斯拉正式重夺全球纯电动汽车制造商第一的位置，在2026年第一季度销售超越中国竞争对手比亚迪，这是在2024年第四季度将冠军输给比亚迪之后。
特斯拉全球交付了358,023辆纯电动汽车，同比增长6.5%，而比亚迪的纯电动汽车交付量为310,389辆，使得差距接近48,000辆。
这次逆转的部分原因是中国补贴缩减和新税收政策的影响，例如：
旧车换购政策：将旧车换购新车的消费者仅获得车价12%的折扣，最高限额不超过20,000元人民币（约100,000泰铢），这比之前获得全额无上限援助有所减少。
征收电动汽车销售税：中国政府开始征收5%的电动汽车销售税，而去年曾豁免。这一变化使买家需额外支付数万泰铢，导致许多中国家庭推迟购买决定。
这导致中国国内电动汽车需求放缓，使特斯拉在全球竞争舞台上具有优势。
特斯拉之所以保持强劲，得益于其全球销售基础，特别是上海的超级工厂，第一季度生产了213,398辆汽车，占全球销售的一半以上，以及特斯拉在中国吸引客户的策略是提供特殊低息贷款和延长还款期限至7年，使Model 3和Model Y的月供起价低于10,000泰铢。
然而，尽管比亚迪如果计入插电式混合动力汽车的销售仍保持市场主导地位，但在纯电动汽车类别中，特斯拉已重新崛起为领导者，这一结果与过去一年常呈现特斯拉正被中国竞争对手超越的新闻趋势相比，非常值得关注。
（编译：Ivy 泰国中文社；审校：Suki；来源：泰国中文社）
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