泰国铁路局指出中泰高铁项目起重机倒塌压特快列车，造成32人死亡，已以疏忽罪报案，成立两个调查委员会，目标15天内完成，加快赔偿受害者，7天内恢复区域，强调不影响2030年服务开通框架，评估损失提交保险，审查安全措施–检查所有跨越铁路的施工点，准备收集数据，提交“中央会计部”考虑将承包商列入黑名单
泰国铁路局副局长代理局长阿南·波尼姆登透露，中泰高铁项目第一阶段施工起重机倒塌压第21特快列车，发生在曼谷阿披瓦中央车站–乌汶皇家路线，位于呵叻府农南坤车站–色奇武车站之间，事故发生于昨天（2026年1月14日），该事件是发生在中泰高铁项目第一阶段曼谷–呵叻路线施工期间的严重事故，承包商是意大利泰发展有限公司（公众），负责高铁项目合同3-4，兰塔孔–色奇武和古吉–科格鲁特土木工程段，结构部件坠落压正在运营的火车，导致32人死亡，多人受伤
就此事件，泰国铁路局已报案提起刑事诉讼，指控疏忽导致他人死亡，同时，在今天（2026年1月15日）的泰国铁路局委员会会议上，讨论了赔偿受影响者、全面调查原因以及审查预防措施以避免未来再次发生，此外，交通部成立了调查委员会调查该事故事实，由交通部副常任秘书吉拉蓬·特普皮塔克担任主席，并有工程师理事会工程单位代表和独立单位参与，以确保调查透明和全面，泰国铁路局另设了一个组织危险区域审查委员会，调查操作层面和安全措施，预计能在约15天内完成调查结果
阿南接着说，事故区域是曲线施工点，具有复杂的工程特征，高铁结构需要跨越现有铁路，因为高铁曲线半径比普通火车宽，事故部件是前支撑设备，在安装混凝土部件期间，处于项目后期工作阶段，进度超过99%，至于该事故是否会影响中泰高铁项目第一阶段的时间框架，确认不影响项目整体，预计将在2030年完成并开通服务
而拆除和恢复受损铁路的计划，预计需要约7天时间，拆除重约400吨的发射龙门架结构，并修复铁路以恢复正常使用，将采取最高谨慎措施，防止事故再次发生，在此期间，泰国铁路局已暂时关闭事故路段，并调整行车计划，让受影响列车绕行巴育大路线，以减轻对乘客的影响
在损失方面，初步发现两辆柴油机车头严重受损，估计维修费用约1.05亿泰铢，如果需要新购，每辆约7000万泰铢，此外，铁路受损约20米，同时，泰国铁路局将评估商业损失和服务中断的机会成本，用于对责任方提起民事诉讼，包括提交保险，今天将进行讨论，该建设项目已购买第三方责任保险，覆盖财产、乘客和相关人员所有损失，目前，泰国铁路局正与保险公司讨论，以尽快明确赔偿和补偿框架
阿南还说，意大利泰发展有限公司（公众）与泰国铁路局有其他建设项目合同，共4个合同，例如
项目包括中泰高铁项目第一阶段、登猜-清莱-清孔双轨铁路项目、华欣-巴蜀府南部双轨铁路项目
在此事件后，泰国铁路局将检查所有项目中跨越铁路的施工区域，不限于特定承包商，并提升主动安全措施，如安装闭路电视和传感器检测大型施工设备异常，至于将承包商列入黑名单，泰国铁路局将汇总数据，并报告给中央会计部
（编译：张悦 泰国中文社；审校：Suki；来源：Thairath）
