马自达CX-6e是2026年北京车展上备受瞩目的SUV/跨界车亮点。这款电动跨界车是从Arata概念车升级而来，已准备好在全球市场驰骋。马自达CX-6e（2026）的突出特点是设计焕然一新，现代感十足，以至于现款CX车型显得过时。整车设计充满现代KODO风格，由日本设计师操刀，外壳为日本制造，但内部平台来自中国长安的电动平台。线条更加简洁，棱角分明，尤其是尾部设计非常出色。CX-6e强调SUV/跨界车的坚固感，车身长度约4.85米，与同级SUV相比显得宽敞大气。
马自达CX-6e的内饰技术配备了26英寸超宽5K屏幕，横跨中控台，以及支持杜比全景声的23扬声器环绕音响系统。马自达在车内娱乐方面比以往更加注重。
马自达CX-6e在北京车展上展示了两种动力版本：纯电动版（BEV），配备258马力后置电机；以及增程式电动版（EREV），总续航里程超过1000公里。如果马自达泰国销售公司大胆引进这两个版本，预计市场表现将不亚于轿车6e在泰国的上市。先进功能包括数字侧视镜、通过智能手机解锁车辆的数字钥匙等。
马自达在2026年泰国的形势：除了北京车展，好消息是马自达泰国销售公司今年在泰国行动迅猛，犹如刚睡醒就奔跑，脸未洗、牙未刷，销量飙升后立即跟进。在泰国，马自达6e已于上个月正式公布售价（约116.9万至119.9万泰铢），在泰国电动轿车市场引起巨大反响，让凯美瑞和雅阁相形见绌。至于CX-6e，马自达泰国将于2026年底引进上市，直接挑战中国品牌和特斯拉Model Y。
（编译：Jon 泰国中文社；审校：Fang；来源：泰国中文社）
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