“阿克拉德”推动道路安全基金，提议开发应用程序让民众报告危险点

“阿克拉德”推动道路安全基金，提议开发应用程序让民众报告危险点及破损道路，并采用KPI评估机构绩效，作为下一年度预算批准依据。

2026年5月7日，为泰党籍拉差武里府议员阿克拉德·旺披塔洛在讨论2023年道路交通安全基金报告时，对交通事故持续夺走民众生命，尤其是作为国家重要资源的年轻人的情况表示担忧。他还指出，该基金目前的预算管理存在部分项目与地方主管机构（如公路局、农村公路局或泰国国家铁路局）核心任务重复的情况。他认为，基金不应将预算用于基础设施工作，例如安装铁路道口警示标志，这些本应由相关机构直接负责，而应应用于能够切实减少事故的具体项目上。

阿克拉德提出了让公众参与的创新思路，即开发一款用于报告事故风险点、道路损坏或交通设施故障的应用程序，以便信息直接传达给负责机构及时处理。更重要的是，将应用程序的数据作为评估各机构效率的KPI，用于下一年度预算分配。如果某机构忽视已报告的危险点而不及时修复，则应将其作为预算审批的考量条件。这些数据应提交给预算委员会，以建立严格的监督机制。

此外，这位为泰党籍拉差武里府议员强调，事故因素必须从“人、车、路”三方面全面解决，包括培养交通纪律、严控公共交通工具标准，以及处理民众持续反映的危险点，以最大化利用基金预算，将损失转化为全国民众的真正安全。他明确表示，只有主动作为、切实减少事故的机构，才应获得持续的预算支持。

（编译：Ivy 泰国中文社；审校：Ken；来源：泰国中文社）