泰国国际贸易促进厅考察榴莲运输路线，通过中老铁路从泰国到昆明仅需26小时，确保新鲜度，有望增加出口量。
泰国国际贸易促进厅厅长素南塔·甘瓦努拉吉表示，根据副总理兼商务部长素帕吉·素塔彭的政策，已指示驻外商务官员调查贸易渠道和出口机会。
最近，驻昆明商务办公室主任差威·勒猜他威素汇报了通过中老铁路从泰国运输水果至昆明的进展，发现运输非常顺畅，是持续将泰国水果特别是榴莲分销到中国市场的重要渠道。
商务官员还报告说，中国铁路（昆明分局）设定了运输目标，保持便捷快速并提高跨境运输效率，推动数字化升级。自2026年4月1日起，已对所有商品实施自动文件处理系统。
这将每列列车的文件处理时间从原来的40分钟缩短至约10分钟，工作效率提升超过80%。这种技术创新不仅减少了步骤和错误，还是数字时代跨境运输的重要推动力。
此外，为支持水果运输，特别是在国外榴莲大量上市的季节，铁路部门将冷链水果快递专列“澜沧-湄公河”的班次从每天2列增加至6列，并提前准备了超过4000个冷藏集装箱用于榴莲运输。
同时，为确保东盟进口水果新鲜送达中国消费者手中，铁路部门与海关及相关企业合作，成立了专门团队负责生鲜水果运输，采用“三优先”机制：优先进场检查、优先检验、优先送检。
并为生鲜商品开设绿色通道，列车到达口岸后，必须在90分钟内完成集装箱吊装和换装，实现从货物到站、通关到分拨运输的无缝衔接，大大减少了水果在口岸的停留时间。
目前，铁路运输高效准时，从泰国到昆明市仅需26小时，并可在48小时内通过陆路或铁路分运至中国30多个城市。预计今年通过中老铁路的水果运输量将超过20万吨，比去年增长20%以上。
素南塔厅长表示，提升中老铁路生鲜商品运输的量和质，充分释放了国际物流潜力，有助于激发中国与东盟包括泰国在内的农产品贸易活力，并加强双方的经济贸易关系，有效推动“一带一路”框架下的区域经济发展。
“中老铁路在跨境农产品运输方面非常高效，尤其是深受中国市场欢迎的泰国水果。中国设定的运输目标、保持便捷快速、提高效率、使用数字化系统管理文件和查验货物，以及增加冷链水果专列班次，使运输过程顺畅，降低了泰国水果品质受损的风险。”
“此外，将泰国水果保鲜送达中国消费者手中，不仅促进了泰国水果贸易，还为中国市场树立了对泰国商品的信心和良好形象，使泰国能够保持优势并持续扩大在中国的经济机会。”素南塔说。
（编译：Eric；审校：Alex；来源：泰国中文社thais.com）
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