泰国国际贸易促进厅（DITP）派遣商务代表考察水果物流，特别是榴莲，通过中老铁路运输，发现行程便捷高效，从泰国到昆明仅需26小时，并在48小时内转运至中国30多个城市，保持新鲜度，确保中国消费者能享用到优质榴莲，促进出口增长。
泰国国际贸易促进厅厅长素南塔·甘瓦那古吉透露，根据副总理兼商务部长素帕吉·素塔姆潘的政策，该厅指示驻各国商务代表调查贸易渠道和出口机会。最新报告来自中国昆明海外贸易促进办公室主任占威·良猜塔威苏，关于通过中老铁路从泰国向昆明运输水果的进展，发现该路线十分高效，是持续将泰国水果特别是榴莲分销到中国市场的重要途径。
商务代表进一步报告称，中国铁路昆明局已制定运输目标，保持快捷和提升货物运输效率，并推动通过数字化系统提升跨境运输水平。自2026年4月1日起，已对所有货物实行自动文档系统，将每列车文档处理时间从原来的40分钟减少到约10分钟，效率提升超过80%。这一技术创新不仅减少了文档流程和错误，也是数字时代跨境运输的重要驱动力。
此外，为支持水果运输，特别是榴莲大量上市期间，铁路部门将冷链水果专列“澜沧-湄公河快线”的频率从每天2列增加到6列，并提前准备了超过4000个冷藏集装箱用于榴莲运输。同时，为确保从东盟进口的水果新鲜送达消费者手中，铁路部门联合海关和相关企业成立了专门团队，采用“三提前”机制：提前进场检查、提前检验、提前送样，并为生鲜货物开辟绿色通道。列车到达口岸后，必须在90分钟内完成集装箱吊装和转运，实现货物到站、通关、分拨的无缝衔接，大大缩短了水果在口岸的停留时间。
目前，铁路运输高效准时，从泰国到云南省昆明市仅需26小时，并在48小时内通过公路或铁路转运至全国30多个城市。预计今年通过中老铁路运输的水果量将超过20万吨，比去年增长20%以上。
素南塔表示，提升中老铁路生鲜货物运输的量和质，充分释放了这条国际线路的物流潜力，激发了中泰及东盟农产品贸易的活力，并进一步巩固了双方经贸关系，有效推动了“一带一路”框架下的区域经济发展。
“中老铁路在跨境农产品运输方面效率极高，尤其是深受中国市场欢迎的泰国水果。中国设定的运输目标、保持快捷和提升效率、数字化文档和检验系统、以及增加冷链水果专列频率，使运输流程顺畅，降低了泰国水果质量受损的风险。此外，保持水果质量送达中国消费者手中，不仅促进了泰国水果贸易，还树立了泰国产品在中国市场的良好形象，使泰国能够持续保持竞争优势并拓展经济机会。”素南塔说。
（编译：李程 ；审校：Woo；来源：泰国中文社thais.com）
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