泰国交通部副部长西里蓬·昂萨库吉拉透露与财政部讨论帮助7类运输经营者（如小型巴士、卡车、巴士、出租车、摩托车和嘟嘟车等）的进展，这些经营者受到经济和高成本的冲击，目前正在寻找帮助方式。
交通部初步汇报了措施‘DLT全力支持’的执行结果，该措施帮助缓解油价上涨对运输经营者的冲击，涵盖在陆运厅注册的巴士、卡车、出租车和载客摩托车，并获得私营部门和经营者的良好反响，希望继续此类措施，这是一个积极信号。
副部长西里蓬表示，‘DLT全力支持’措施于2026年4月20日至5月31日实施，共42天。援助金额按车型一次性支付，840-5040泰铢/辆，或每公里2泰铢，最高每天500-700泰铢，适用于第2-3类巴士。此外，小于10轮的非定期运输动物或货物的卡车（包括皮卡），最低里程2500公里，获得援助3000泰铢/辆；10轮及以上的大型非定期运输车，最低里程4000公里，获得援助6000泰铢/辆；在陆运厅注册的出租车，最低里程2500公里，获得援助5040泰铢/辆；公共摩托车获得援助840泰铢/辆。
副部长西里蓬表示，同时副总理兼财政部长埃克尼提·尼提坦帕帕要求交通部考虑剩余预算，是否有其他措施来维持票价，避免票价指数上升。此前评估票价指数上升20%，但陆运厅执行后成功将指数压低10%，这是一个令人满意的结果，得到了财政部的极大认可。
财政部要求考虑的其他措施还不包括交通部推动清洁能源转型以提高竞争力的部分。不过此事将在下周与财政部再次讨论，初步清洁能源转型措施只是了解方向，财政部同意并未反对。
（编译：李程；审校：Woo；来源：泰国中文社thais.com）
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