5月31日，泰国博士萨马特·拉差波尔西，前曼谷副市长暨前民主党副党魁，在Facebook上发帖表示：“不求奇迹，只想要这样的市长”。
看到各位市长候选人的面孔后，许多人可能还在犹豫该选谁？我理解，“曼谷市长”不是超级英雄，也没有绝对权力。但在曼谷面临洪水、堵车、有毒粉尘、高生活成本和犯罪问题时，民众期待的或许不是奇迹。
只想要一个“了解问题并认真解决问题的市长”。
1. 不搞“独行侠”式工作
曼谷不是孤岛，曼谷人的生活与暖武里、巴吞他尼、北榄、龙仔厝和佛统紧密相连。许多人住在曼谷以外，但每天进城工作。曼谷的洪水有时来自周边地区，PM2.5粉尘也不会停在府界上。
因此，好的曼谷市长不能“各扫门前雪”，而必须能够协调并与周边府、政府、国家机构和私营部门合作。因为今天大都市的问题，仅凭市长一人无法解决。民众需要的不是“最强的人”，而是“能让各方协同工作的人”。
2. 不要拿“没有绝对权力”当借口
民众理解市长并非无所不能，但民众不能接受的是，把这种限制作为“永远的理由”来解释为什么问题迟迟得不到解决。
- (1) 洪水
每次下大雨，曼谷总是老样子：堵车、积水、道路变临时河道。老套的解释是“排水管太小”。但既然知道管道小，就必须尽快解决“瓶颈”，而不是年复一年重复同样的话。
曼谷可以加速铺设更大的排水管，采用顶管技术以减少交通影响，曼谷已经在某些区域做过。如果新管道系统能更快地将水引入排水隧道，隧道就能充分发挥“水高速”的作用。城市下大雨并非异常，但每年同一地点反复淹水，这才是问题。
- (2) 堵车
曼谷或许不必总是投入巨资搞大型新项目，因为有时良好的管理比昂贵的建设更划算。
好的市长应该利用技术解决问题，例如使用AI实时分析车流量，调整交通信号灯以适应实际路况，而不是全天固定不变。如果车辆能更顺畅地移动，即使每个路口只节省几分钟，也能为全城人节省大量时间。
- (3) 公共交通
目前曼谷增加了多条轻轨线路，但问题是“接驳”仍然糟糕。许多站点没有像样的步行道、系统化的接送点、遮阳挡雨的顶棚。老年人、残疾人、孕妇或带孩子出行的家长仍然不便。
曼谷应主动推动“交通接驳点”或综合交通枢纽的真正实现，而不是让民众在人行道上自行解决。因为良好的交通系统不止于“有轻轨”，还要让出行从家门口到目的地都方便。
- (4) PM2.5和犯罪
粉尘污染和犯罪可能不直接属于曼谷的职权范围，但好的市长不能袖手旁观，然后说“这是其他部门的责任”。城市领导者的职责是推动措施、协调并监督所有部门认真解决问题。因为民众需要的不仅是预算管理者，而是愿意对城市生活质量和安全负责的人。
在PM2.5问题上，曼谷或许无法控制所有污染源，但可以切实减少城内问题，例如严格监管施工工地，要求覆盖区域或“围网”防尘，并监控曼谷职权范围内的工厂及其他活动排放。
至于犯罪问题，虽然逮捕罪犯是警方的权力，但曼谷可以通过城市设计和技术来帮助减少犯罪机会。例如，在天桥入口处安装闭路电视和显示屏，让民众在上桥前能看到桥上情况，并改善危险区域的照明等。
3. 具备城市发展远见，而非得过且过
好的城市不是以高楼数量衡量，而是以“城市中最弱小者的生活质量”来衡量。好的市长必须看得比解决眼前问题更远，敢于思考城市的未来，例如：
如何让人行道不再成为出行障碍？
如何让每个区的居民都能方便、安全地到达公园？
如何让儿童、老人、残疾人和孕妇平等地使用这座城市？
如何让曼谷成为宜居城市，而不仅仅是工作城市？
如何防止曼谷因地面沉降和海平面上升而沉没？
4. 倾听民众，而非只擅长公关
如今，许多政客擅长沟通、直播、拍视频、做内容，但民众需要的不是“看起来很勤奋的市长”，而是“能真正解决问题的市长”。
倾听民众，不仅是开设页面让人评论，还要敢于承认错误，审视哪些政策无效，并勇于改进。
5. 总结
像曼谷这样的大城市不可能完美，但民众愿意原谅，只要看到城市领导者“真心实意并尽力解决问题”。
归根结底，曼谷人可能不是在寻找“最强的市长”，而是希望有一个与民众感同身受、理解普通人生活，并愿意行动多于言语的市长。
因为曼谷人并不要求奇迹，只想要这样的市长。那么你呢……你最希望新市长解决什么问题？
（编译：Cici ；审校：Fang；来源：泰国中文社thais.com）
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