泰国财政部宣布取消“旧车换新车”项目，因涉及废车管理和二手车估价问题，强调政府无力承担全国旧车处理责任。
6月1日，泰国财政部常务次长拉温·桑尼表示，财政部将不再继续推进2026年旧车换新车项目，因受限于车辆估价和废车标准化处理等障碍。消费税部门将加速研究替代项目，以实现能源转型目标。
“旧车换新车的核心在于，汽车制造商或品牌所有者必须自行负责回收的旧车，以换取销售新车的机会，而非由政府承担。如果企业不合作，项目就无法推进。”拉温说。
他还表示，最关键的是，无论哪个品牌的汽车公司，都必须将旧车回收并管理，而不是交由政府处理，以换取销售新车的机会。如果品牌所有者不配合，政府无力独自完成。
关于参与项目的旧车处理方式，拉温表示，如果车辆仍可正常使用，可选择出口至第三国；而对于已报废或使用年限较长的车辆，则必须进入规范的拆解销毁流程。
目前，消费税部门正在制定新措施，重点支持根据4000亿泰铢贷款法令设定的能源转型目标，预计后续将有明确方案出台，相关官员正持续研究适宜的细节和模式。
“消费税部门很可能推出更容易管理、且更有效的新项目。”
（编译：Jon ；审校：Momo；来源：泰国中文社thais.com）
原创文章，作者：Nanthapong S.，如若转载，请注明出处：https://thais.com/news-115748/
