
6月4日,曼谷市议会候选人、原曼谷市议会议长‘木’在社交媒体上表示,今天走访了拉差达高速路下方社区。从民众中听到的不仅是生活成本、安全或交通问题,还有许多人可能忽视的空气质量。许多人可能不知道,今年年初,‘邦拉’区PM2.5浓度曾高达77.5微克/立方米,且一度成为曼谷污染最严重的区域。

‘木’表示,曼谷PM2.5的重要来源之一是交通,特别是柴油车、卡车和老旧车辆排放高污染。在像邦拉这样的城区,高楼林立、主干道、高速路和车流量大,粉尘更容易积聚且难以扩散,最终直接影响到每天生活在这里的民众。
‘如今,粉尘问题已成为国家议程,但国家层面的清洁空气法律仍需较长的立法过程。曼谷不应仅仅等待。作为曼谷市议会的工作者,我正在推动曼谷清洁空气条例的构想,使曼谷拥有更多城市层面的工具来管理粉尘问题,包括政策、预算和支持机制,以切实推动各项措施。’邦拉区市议会候选人说道。

‘木’表示,希望推动的方向包括:在内城区粉尘高积累区设立低排放区;设立曼谷清洁空气基金,帮助企业和中小企业改造设备以减少排放;提升曼谷市政府绿色服务,增加对学校、社区和企业的空气过滤系统和减排技术支持;开发实时空气质量数据系统,让民众准确获取信息并规划生活;以及与曼谷周边地区协调,系统性解决焚烧和跨区域污染问题。

‘木’表示,归根结底,这个问题不仅是环境问题,更是健康、生活质量和每位曼谷市民应享有的基本权利。
(编译:Cici ;审校:Ken;来源:泰国中文社thais.com)
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