泰国交通部推动联合票务：2027年初实行17-45泰铢轨道交通票价

泰国交通部长皮帕在推动统一票价政策方面取得进展，目标是在2027年初实现8条线路17-45泰铢的票价。同时，计划筹集2000亿泰铢，预计两年内回购轨道交通特许经营权。

交通部长皮帕表示，交通部将加快推动统一票价政策尽快实施。他将向内阁提交提案，批准轨道交通票价17-45泰铢/次，以及将绿色线、金色线和红色线的运营权移交泰国大众轨道交通管理局（MRTA）监管。目前，政府面临公共债务限制，无法立即用预算回购轨道交通运营权。因此，交通部正在与财政部商讨，通过不增加公共债务的融资方式，例如泰国未来基金（TFFIF），筹集约2000亿泰铢用于回购未到期的轨道交通特许经营权。预计融资过程需1.5-2年。

皮帕进一步表示，第一阶段，交通部将先推动轨道交通票价17-45泰铢/次，力争在2027年初实现8条线路全部覆盖，作为送给民众的新年礼物。目前正在估算需补偿运营商的金额，初步计划使用MRTA基金进行补偿，并与运营商协商在客流量因统一票价政策增加时，需向政府分成的额外收入。对于绿色线和金色线，目前系统尚不支持EMV卡，移交MRTA后，MRTA将投资安装读卡系统，以便使用统一票务。

皮帕还说，第二阶段，在融资完成后，将回购轨道交通特许经营权，无需等到原有特许权到期，可以协商回购剩余年限。目前无法确定回购是否能在本届政府任期内完成，取决于资金准备情况。第二阶段将按距离分区收费：短途乘客支付一定费率，长途乘客则略微增加，以免给政府财政造成过大负担。此外，还有计划将统一票务系统扩展至公交和渡轮，以实现所有公共交通方式的票务互联。

（编译：Jon ；审校：Alex；来源：泰国中文社thais.com）