“披帕”分配3位交通部副部长工作，推进联合票务取消重复首入费，目标2027年全面实施

“披帕·拉差吉帕干”分配3位交通部副部长工作，推进无缝公共交通战略，计划租赁800辆电动公交车增强公共服务，同时推动联合票务立法，取消重复首入费，目标在2027年新年全面启用作为礼物

披帕·拉差吉帕干副总理兼交通部长在分配工作给3位交通部副部长后透露，交通部已制定紧急政策和重要战略项目，以推动国家公共交通和基础设施建设。任务按单位和地区明确划分，确保管理灵活并整合陆路、水路、空中和铁路等各方面，遵循政府提升无缝交通连接的政策。

对于西里蓬·昂萨坤吉负责陆路交通工作，包括陆路运输厅、曼谷公共交通机构、泰国运输有限公司，以及铁路交通工作，包括铁路运输厅、泰国国家铁路公司、红色线地铁、铁路系统技术研究与发展院，并负责东北部地区监督。帕塔蓬·帕塔普拉西负责空中交通工作，包括机场厅、泰国航空无线电有限公司、民航学院、素万那普机场酒店有限公司，并负责中部和北部地区监督。桑佩·布尼亚马尼负责水路交通工作，包括港口厅、泰国港口局、SRT资产有限公司，并负责从沙没颂堪府、沙没沙空府、碧武里府、巴蜀府等18个南部省份的监督。

披帕表示，重要政策来自阿努廷·参威拉恭总理的指示，旨在加速交通部门从石油向电力能源转型，特别是曼谷公共交通机构计划采购1,520辆电动公交车，预计将在3月底陆续交付。然而，为解决眼前问题，交通部正在谈判从Thai Smile Bus额外租赁800辆电动公交车提供临时服务，主要目标是尽快将传统或老旧公交车更换为电动车。同时，水路交通也有私营企业准备参与，如EA集团的电动船项目，以支持未来连接。

在战略项目方面，交通部重视陆桥项目，这将作为连接印度洋和太平洋的重要基础设施，为全球航运提供新选择，降低关键地区地缘政治风险，如霍尔木兹海峡、红海和马六甲海峡问题。该项目目标为泰国创造至少20万个就业岗位，并完全开放私营投资，吸引全球专家管理港口。同时，加速南部双轨铁路连接至马来西亚边境，目前路线已延伸至春蓬府，并准备签署后续合同，包括春蓬-素叻他尼府、素叻他尼府-合艾市和合艾市-巴东勿刹，以提升运输能力和边境经济连接。

在公共交通系统改革方面，交通部正在加速制定联合票务法下的约20项子法规，预计将在6月完成，以及铁路运输法下的77项子法规，部分将在政策委员会会议后立即生效。重要措施包括取消重复首入费以减轻民众负担，调整儿童权利为7岁以下或身高不超过120厘米免费乘车，老年人半价优惠，残疾人免费服务，并要求运营商为每位乘客提供不低于50万泰铢的保险。

此外，交通部还推动单一所有权政策，让政府成为唯一主要网络所有者，能有效分区管理票价，减少费用重复。计划从5月开始与主要私营铁路系统运营商谈判，包括曼谷高速公路和地铁公司及BTS集团控股公司，同时开发最后一英里连接系统，方便民众从社区前往主要交通站点。重要目标是在2027年新年全面启用联合票务系统作为礼物，覆盖所有交通方式，包括公交车、地铁、船只和其他铁路系统，使用单一卡或支付系统，全天可用。

然而，交通部承认仍有预算限制，特别是2025年预算需适应经济状况，以及联合票务系统的技术障碍，如某些提供商的EMV系统仍为离线模式，需加速测试和开发以连接中央系统，特别是与泰国汇商银行合作，确保未来完全兼容。

（编译：Jon 泰国中文社；审校：Ken；来源：泰国中文社）