“比帕”向公路厅下达政策，全力推进4号和41号国道建设，承诺将全力维护南部道路，因为南部长期无人照管。他宣布：拉玛二路建设将在2026年底彻底结束，确保畅通南下，并加速建设M8高速公路（佛统-巴陶），而M6高速公路“邦巴因-呵叻”段则承诺在2027年新年期间免费全线通行。M82高速公路“邦坤天-班佩”段预计2026年底通车，免费使用2年后，于2030年开始收费。同时还推出新项目“MR1”，集排水与综合运输于一体，解决中部地区常年水患。
交通部长比帕·拉查基普拉卡恩透露，目前已指示公路厅全力推进4号国道（春蓬-拉廊-攀牙-甲米-董里）和41号国道（春蓬-素叻他尼-那空是贪玛叻-博他仑-攀牙）的升级改造。同时，加速建设南部8号城际高速公路（佛统-巴陶-旺玛瑙-碧武里），此前仅有M82（邦坤天-班佩）作为南下通道。至于拉玛二路建设，交通部确认将加快高架桥和拉玛二路本身建设，确保在2026年底前完工并投入使用，届时不再有施工障碍。
此外，关于M6高速公路“邦巴因-那空叻差是玛”段项目，公路厅已确认将在2027年新年期间（约2026年底）全面开放双向通行，作为送给民众的新年礼物，而此前仅开放部分路段和方向试运行。
比帕表示，M82高速公路“邦坤天-班佩”段（即拉玛二路线）正持续加速施工，主体结构预计2026年5月完工，同年8月通车，部分出入口将根据准备情况陆续开放，预计年底全面投用。初期将免费通行约2年，待收费系统和交通系统安装完成后，于2030年开始收费，采用公私合营模式，合同预计2026年底签署。
此外，已指示公路厅加速推进M82项目运营维护（O&M）的PPP模式，同时加快建设M5高速公路延长线（兰实-邦巴因）和西环线高速公路（M9），以及M6（邦巴因-呵叻）和M81（邦艾-北碧）上的休息区项目，并准备提交内阁批准首条南部高速公路M8（佛统-巴陶-碧武里）项目。
比帕还表示，交通部已与财政部就通过基础设施基金（TFF）或在资本市场融资进行讨论，以提升公路厅和泰国高速公路管理局的投资能力。他强调，融资需提前1-2年规划，项目须具备收费等创收能力以吸引投资者。
此外，正在研究开发MR1项目，这是一个融合公路、铁路和水路的综合基础设施概念，线路连接北部地区经佛统至泰国湾，旨在提高雨季排水效率，并支持大米、木薯、石料和沙子等货物的水路、铁路和公路联运。
（编译：Cici 泰国中文社；审校：Suki；来源：泰国中文社）
原创文章，作者：泰国中文社，如若转载，请注明出处：https://thais.com/news-103526/
