“皮帕”指示泰国机场集团继续推进素万那普机场和廊曼机场的运力扩展，五年投资预算800亿泰铢。今年将率先向内阁提交东侧候机楼扩建项目招标，素万那普机场投资120亿泰铢。而“帕维娜”对投资预算充满信心，展示手中累积的现金流超过100亿泰铢。至于廊曼机场扩建计划，她承认预算超出之前研究的360亿泰铢，飙升至超过690亿泰铢，原因是战争导致建设成本增加，且使用设计比以往更为详细。
副总理兼交通部长皮帕·拉查基特普拉坎在向泰国机场公共有限公司（AOT）下达政策后透露，要求AOT加快招标第二个素万那普机场停机坪和地面服务项目以及第二个货运站项目，因为这些合同将于2026年9月到期。同时，要求尽快向内阁提交项目，以批准并招标素万那普机场东侧候机楼扩建工程和廊曼机场第三期扩建工程，因为目前航空旅行统计数据显示持续增长，而政府政策旨在将泰国打造为全球旅行和转机枢纽。
AOT五年投资计划：800亿泰铢扩建机场
泰国机场公共有限公司（AOT）总裁帕维娜·贾里亚提蒂蓬表示，AOT计划在五年内投资约800亿泰铢以扩展机场运力，其中大部分项目已完成可行性研究，正在提交国家经济和社会发展委员会审议。今年首个提交内阁并招标的项目是东侧候机楼扩建项目，投资约120亿泰铢，预计年底前招标，2027年初开工，建设期4年，2030年投入运营。
此外，还将加快廊曼机场第三期扩建项目，总投资690亿泰铢，此前该项目设计和评估为360亿泰铢。预算增加是由于战争局势和建设成本上升，而之前的评估缺乏实际操作细节。前五年将首先投资基础设施和3号候机楼，投资约300亿泰铢，预计今年内提交内阁，明年初开工。
帕维娜还表示，未来五年投资计划中，AOT还将推动素万那普机场发展总体规划（2025年版），预计将建设基础设施和公用事业系统，总投资约200亿泰铢。此外，还有普吉机场第二期项目，投资约100亿泰铢，以将年旅客吞吐量从目前的1250万人次提升至最高1800万人次。
“AOT已准备好按计划进行投资，已预留部分投资资金，加上手中平均积累的约100亿泰铢现金流，因此我们有信心在前五年内绝不借贷。”
（编译：Jon 泰国中文社；审校：Suki；来源：泰国中文社）
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