泰国乡村公路局解释晚上10点后关路灯：仅限车少路段，危险点通宵亮灯

泰国乡村公路局解释晚上10点后关路灯措施：仅限车少路段，确认弯道和危险点通宵亮灯，并透露设备被盗问题，计划更换LED灯管以节省40%电费。

泰国乡村公路局局长披集·胡西里透露，节能减排政策是政府的主要政策，所有部门都必须执行。在公路局方面，已从减少内部能源使用开始，例如在不使用时关闭空调和电器设备。

解释晚上10点后关路灯政策：仅限车少路段

同时，在与民众相关的部分，特别是道路照明系统，已明确规定所有路灯必须至少亮到晚上10点。之后将考虑仅在交通流量低于每小时60辆的时段减少使用，这些时段车辆极少。

此外，已严格强调，危险区域如弯道、交叉口、社区附近或可能发生危险的地方，必须通宵亮灯，无一例外，以免影响道路使用者的安全。公路局还利用每小时交通流量数据帮助分析和管理，例如在泰国南部某些地区，民众在凌晨3点左右再次使用道路，也会重新开灯以配合民众的出行习惯。

盗贼猖獗：偷剪电线、偷变压器导致道路黑暗

针对部分民众的反映，特别是误解为长期关闭路灯的情况，实际上许多地点是由于电线及设备被盗问题，尤其是铜线在相同地点反复被盗，即使修复后仍屡次发生。最近还发现变压器被盗，每个变压器价值约17万泰铢。公路局已尝试通过工程措施解决此问题，例如浇筑混凝土保护设备，并安排工作人员在夜间定期巡逻。虽然无法完全防止，但已在某种程度上减少了损失。

计划更换80万盏LED灯，期望节省40%电费

此外，公路局还计划逐步将照明系统更换为高效节能的LED灯管，从使用寿命长且接近报废的设备开始。目前公路局在全国拥有约70万至80万盏路灯，若一次性全部更换，将需要巨额预算。预计将从2027-2028财年开始逐步更换，使用公路局预算并配合能源基金的资助，初步有望获得约2亿泰铢的预算支持，以切实推动向节能系统的过渡。

不过，公路局的所有节能措施均基于最大程度节能但绝不损害民众安全的原则。路灯管理将根据实际使用情况灵活调整，而非全面关闭，这将有助于节省高达40%的能源费用，同时持续保障全国道路安全。

（编译：李程 ；审校：Suki；来源：泰国中文社thais.com）