泰国陆桥项目委员会设立3个小组委员会，加速90天研究，确保全方位影响评估

泰国陆桥项目研究委员会设立3个小组委员会，加速90天研究，确保考察所有维度的影响、项目可行性、环境及各方意见。

5月15日下午2点50分，在政府大楼，泰国国家经济与社会发展委员会秘书长达努查先生，作为连接泰国湾与安达曼海交通基础设施发展项目（陆桥项目）研究委员会秘书，在首次会议后接受采访。会议由副总理兼财政部长埃克尼提先生主持。

他指出，会议讨论了工作的基本数据，时间仅有90天，因此从头开始研究是不可能的。委员会将利用交通与运输政策规划办公室现有的最新详细研究结果，以及参议院的研究报告来辅助工作。

达努查先生进一步表示，评估标准将考虑当前和未来问题的趋势、陆桥项目连接两端的货物运输，以及商业可行性。他确认将考虑所有维度的影响，包括环境，并听取公众意见。

此外，会议批准设立3个小组委员会：1. 研究陆桥项目推进方式小组委员会，由私营部门专家和学者参与；2. 环境影响评估小组委员会，由自然资源与环境部常务次长担任主席，包括环境专家和机构代表；3. 公众参与和公共沟通推动小组委员会，由交通部常务次长担任主席，将向公众披露信息，包括公共咨询，同时考虑关切和当地担忧。

达努查先生表示，这3个小组委员会将在下次会议（6月）前向委员会报告工作进展。

当被问及是否会听取学者和非政府组织的意见时，达努查表示将全部纳入考虑。

当被问及是否会像东部经济走廊法案那样出台一项法案时，达努查表示这是另一个问题，需先看项目是否具有商业性质，法律机制是另一回事。初步将关注项目开发可行性，目前尚未讨论法律问题，但确认会抓紧推进，90天期限从委员会成立之日起算。

达努查先生还确认，将考虑经济和地缘政治因素，但需看过去的研究与现状有何变化。交通与运输政策规划办公室的研究完成于2023年，因此现在需审视地缘政治是否有变化，并进行更新。

当被问及90天的研究框架是否足够时，达努查表示将尽力而为，若不够将向总理申请延期。

（编译：Eric；审校：Momo；来源：泰国中文社thais.com）