泰国打击囤油团伙：查获5200万升燃油，红统府油库案涉30亿泰铢

泰国打击囤油团伙：查获5200万升燃油，红统府油库案涉30亿泰铢

2026年5月18日，在泰国皇家警察总署，司法部长卢塔蓬·瑙瓦拉警中将、能源部长埃卡纳·普隆潘、副警察总监兼中心主任塔猜·比塔尼拉布德警上将、特别案件调查厅厅长尤塔纳·普雷丹警少校，以及消费税厅、能源业务厅和国内贸易厅共同召开新闻发布会。

宣布对部分第7类油商（拥有自有加油站）的检查和起诉结果，发现他们拖延销售、囤积燃油，趁油价持续上涨之机牟利，导致2026年3月中东冲突期间泰国出现严重燃油短缺危机。

工作组调查发现，燃油短缺的原因，特别是柴油，是由于部分第7类油商在2026年3月20日至25日霍尔木兹海峡关闭期间，尽管库存充足，却拖延向加油站供油。

这导致民众因加油站无油可加而深受影响。霍尔木兹海峡关闭后，柴油从系统中累计消失超过2920万升，占总量的20.2%。

此外，第7类油商还通过海运和陆运拖延运输时间，以便在油价高涨时巨额获利。

调查发现，23趟大型油轮（每艘200-500万升）拖延时间，囤积船上燃油5080万升；另外，662趟陆运未标明目的地，涉及燃油210万升。相信存在将油囤积在车上或非加油站储存点的行为，将扩大调查。

司法部长卢塔蓬警中将表示，部分第7类油商扭曲市场机制，通过拖延在油库、海运和陆运中的销售来囤积燃油，为自己牟利，缺乏商业道德且藐视法律，导致严重燃油短缺。

卢塔蓬警中将还表示，相关部门将向调查人员提起控诉，罪名包括“拖延销售”（《商品与服务价格法》1999年第30条，最高可判7年监禁或罚款不超过14万泰铢，或两者并罚）以及“运输凭证不符合能源业务厅规定”（《燃油贸易法》2000年第30条，最高可判1年监禁或罚款不超过10万泰铢，或两者并罚）。

“总理阿努廷·参威拉恭已指示对所有涉案者严惩不贷，绝不姑息。”卢塔蓬警中将说道。

塔猜警上将在发言中说，经与相关部门联合检查，发现燃油分销系统存在异常，包括油库囤积、海运延迟和陆运延迟，旨在危机中牟利。泰国燃油系统从原油进入炼油厂开始，然后送至油库，再通过海运和陆运分销到全国加油站，特别是依赖海运的南部地区。

塔猜警上将还表示，调查发现，尽管国内燃油储备充足——3月初油库存量近6亿升，后降至约4亿升，仍属充足——但部分油商却异常偏低地减少出库量。在3月20日至25日燃油短缺危机期间，日供应量从正常的约4800万升降至24%，有时更低，导致市场缺油，尽管系统内油量充足。

此外，还发现个人和运输业者囤油，包括在油轮上囤油。检查发现257趟油轮中，有23趟未按时交油，并有拖延行为等待涨价，涉及燃油超过5000万升，损失约3.8亿泰铢。

塔猜警上将接着说，例如一家油商库存超过1300万升，但在危机期间出库量较正常时期减少64%，这是导致民众买不到油的重要原因之一。

特别案件调查厅厅长尤塔纳警少校表示，目前特别案件调查厅已参与调查部分油商的违法行为，这些行为具有团伙性、复杂性，并对经济和民众造成严重影响。特别案件调查厅正在处理4起重要案件：素叻他尼府囤油案、掺假油案及追查幕后主使、检查从东部到南部的海运异常，以及突击搜查7处燃油相关经营场所。

尤塔纳警少校接着说，在素叻他尼府囤油案中，已对部分证人进行了问询，发现销售异常，尤其是E85汽油销量高达216万升，较上月显著增加，与恐慌和需求增加时期相符。

尤塔纳警少校表示，在此期间油价共上调6次，累计每升上涨11.50泰铢，这是囤油牟利的重要诱因。预计约10天内可完成调查并起诉相关人员。

关于红统府掺假油案，调查人员已发现线索和证据指向实际受益人，并非直接股东或公司董事，而是幕后控制公司财务和运营的外部人员。

尤塔纳警少校还表示，经调查资金流向，发现流转金额超过30亿泰铢，部分股东和董事可能只是“代持人”，实际受益人从中获利不低于30亿泰铢。特别案件调查厅正在收集更多证据，将扩大起诉。

此外，特别案件调查厅还发现从东部到南部的99趟海运异常，违反能源业务厅公告多达166项，例如未标明运输目的地、缺少文件编号、时间或承运人信息，可能为其他违法行为提供空间。初步准备传唤相关人员说明情况并依法起诉。

尤塔纳警少校接着说，同时特别案件调查厅正在检查7处经营场所的文件证据，包括库存量、监控录像、税务发票和能源开支，以分析违法路径并扩大调查。

尤塔纳警少校还表示，今天能源业务厅将向全国6家炼油厂报案。政府已成立工作组审议相关违法行为，其中包括反洗钱办公室，但目前尚未发现洗钱罪基础事实。

尤塔纳警少校接着说，如果调查发现行为构成犯罪，将立即扣押资产。目前政治人物方面，经检查尚未发现政客涉案。

能源部长埃卡纳表示，能源部已与皇家警察总署和特别案件调查厅合作，调查3月发生的燃油短缺事件，特别是涉及燃油基金的情况，该基金受能源部监管。

埃卡纳表示，燃油基金的资金本应用于补贴油价，让民众能以合理价格购油，但调查发现部分油商将补贴差价用于囤油牟利，而非正常分销，导致民众未能充分受益于政府救助措施。

埃卡纳接着说，能源部已作为受害方报案，发现违反能源业务厅关于燃油运输公告的行为。此前已向特别案件调查厅提交166项海运违规案件。

最近，皇家警察总署协调补充信息，发现另外662项违法行为，涉及油库和陆运未遵守能源业务厅规定，例如未标明地点、时间、油品类型或运输凭证上的重要细节，可能为拖延、修改历史数据或途中调整油量提供空间。

能源部长埃卡纳还表示，能源部将严厉处理违法者，并扩大调查所有案件，包括素叻他尼府囤油案和红统府掺假油案。目前特别案件调查厅正在追踪资金流向和实际受益人。

特别是红统府案，发现线索指向幕后人物，涉及资金流转高达30亿泰铢，官员准备扩大起诉，涉及油品质量、使用虚假文件以及违反总理在危机期间颁布的紧急法令。

此外，能源部还准备收集与囤油或拖延销售相关的油商和运输业者信息，以考虑向燃油基金追回损失，因为认为这些行为使本应惠及民众的补贴变成了部分私企的超额利润。

埃卡纳还说，政府将全力追诉违法者，杜绝再次在危机中趁民众之难牟利的行为。

（编译：李程；审校：Momo；来源：泰国中文社thais.com）