
上议院议员"汶詹"指出火车撞车事故必须全面调查,不要急于根据社交媒体下定论,呼吁不要指责火车司机无证驾驶,因为正处于过渡期,驾照即将颁发,同时建议教育部加强交通纪律教育,防止悲剧重演。上议院议员"蓬猜"抨击禁止火车进入曼谷市区的政策是亡羊补牢,推卸责任给每天乘坐火车进城的4万名市民。
5月19日上午11时20分,在泰国国会,上议院议员、警察中将汶詹·暖赛就5月16日火车与巴士在阿索-丁当铁路道口相撞的紧急动议发表意见。他表示自己经常经过事发地,曾想过若恰好在铁轨上等红灯怎么办,让警察在每个道口值守是不可能的。以日本为例,民众严格遵守交通规则,即使没有道口栏杆也会停车,这是政府和机构需要开始思考的,必须在泰国开展纪律教育课程。
汶詹表示,事故发生在交通拥堵时段,是否已告知火车司机该区域交通拥堵无法通过,相关机构应先调查,不要急于根据社交媒体判定谁对谁错。上议院法律委员会和交通委员会将联合调查,共同思考如何防止此类事件在拥挤社区再次发生。
汶詹进一步表示,在外府有些地方有栏杆,有些没有,建议火车司机加大鸣笛音量。至于火车驾驶执照问题,他本人作为前警察从未要求检查,经了解有国企员工证规定职责,且相关法律于2025年修订,正从员工证过渡到火车驾驶执照,请社会不要急于指责司机无证驾驶。
“我还不打算指责这些,但想提议教育部是否应该通过增加课程来加强国民纪律,告知哪些能做哪些不能做。进入铁路区域需了解如何注意安全。相关法律有两部:陆路交通法和1921年铁路与公路法,规定火车与汽车运行规则。现在是时候建立国民纪律,让火车员工和汽车司机都做好准备,随时预防可能发生的事故。”汶詹说。
与此同时,上议院议员蓬猜·威他列潘就同一紧急动议表示,发生的悲剧被国际媒体广泛报道,质疑落后的基础设施缺乏基本安全,严厉批评泰国的松懈管理。
蓬猜表示,他强烈反对禁止火车进入曼谷市区的想法,这是亡羊补牢的政策,将责任推给每天乘坐火车进城的4万名市民。不要让政府的懒惰解决方案切断交通连续性,把困难抛给民众。请利用8条生命的损失,建造真正能保护民众的工程安全屏障。
议员发言结束后,会议决议将此事交由政府进一步解决。
(编译:Cici ;审校:Fang;来源:泰国中文社thais.com)
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