泰国能源业务厅透露，特别案件调查厅（DSI）准备传唤6家炼油厂在下周进行说明，原因是运输文件填写不完整。若查证属实，最高罚款20万泰铢，监禁2年。
能源业务厅厅长萨拉武·胶塔提先生就特别案件调查厅准备传唤6家炼油厂一事表示，此次传唤并非涉及囤积石油，而是与运输文件信息填写不完整有关。该文件是政府用于核查石油运输路线的重要信息，尤其在发现油品不合格或掺假时，官员会依据运输单追溯问题源头。
关于填写信息，原本就需要填写8项内容，并非新法律，且一直在执行。只是此前多次发现填写不完整的情况。当与特别案件调查厅和皇家警察总署整合数据后，发现这些文件可作为起点，扩大调查其他问题。
萨拉武厅长说：“一旦发现违法行为，政府必须依法处理，因为这是既定规则。处罚方面，若触犯第10条，罚款不超过10万泰铢，监禁不超过1年，或两者并罚；而第7条的处罚更重，罚款不超过20万泰铢，监禁不超过2年。”
同时，能源部正在考虑批准出口航空煤油（Jet A1）以管理国内过剩油量，将首先确保国内最低储备量足够使用，超出部分才考虑出口。初步有意向从泰国进口航空煤油的国家包括老挝、缅甸、越南和菲律宾，其中一些国家已正式致函泰国表达购买意向，预计下月可能开始出口航空煤油。
目前，泰国每日柴油和航空煤油需求量约7000万升，而国家需保持总计3亿升的石油储备，约相当于17-20天的用量才安全。因此，航空煤油产量超出储备的部分将被允许出口。例如，此前已向老挝和缅甸出口，最近越南和菲律宾也致函求购，将一并考虑。
“如果能将航空煤油销往国外市场，将有助于缓解柴油过剩问题，并使炼油厂在后续阶段更有效地生产。需要强调的是，即使开始出口，也仅限于多余的航空煤油，目前没有出口柴油和汽油（含乙醇汽油）的计划，因为国内需求已回升，此前曾一度下降。”萨拉武厅长表示。
（编译：李程；审校：Ken；来源：泰国中文社thais.com）
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