
5月23日,民主党党魁阿披实·威差奇瓦就泰国宪法法院受理政府4万亿泰铢贷款法令解释案表态称,过去总理常说关心民众,因此需要贷款来发放福利,但实际可以做到的是降低油价。昨天财政部长拒绝了这一方案,尽管已解释损失收入远小于贷款,却能解决全民问题且无需不必要负债。
此前能源部曾表示将严肃处理炼厂超额利润问题,并声称不再参考新加坡油价。上个月要求降低3泰铢,后增至5泰铢,但社会关注度降低后,车船票价随即上涨。目前该政策已停滞,转而通过燃油基金稳定零售价,等于将未来负担转嫁给燃油用户。
这与所谓“最后一公里”承诺相悖,也与结构调整的承诺不符。如果政府不从根本上解决能源价格问题,最终将花费巨额资金暂时救济民众,却为子孙后代制造债务。因此必须推进此事。
阿披实称,本周将明确指出陆桥项目需耗资近万亿泰铢,而用同样资金可以为南部地区建设从曼谷到边境的高速公路、连接马来西亚的电气化双轨铁路、开发拉廊深水港以及连接泰湾苏梅岛和普吉岛等,且花费更少。将推动政府倾听这些方案。
此外,政府因无法转移预算而不得不贷款,但已有一些部门暴露出问题。新任部长发现许多项目存在弊端,如高等教育、科研与创新部。5月25日,民主党将召开新闻发布会,介绍如何使用工具检查预算异常,首当其冲是涉及人工智能的所有项目。
记者问及政治局势评估,特别是红黄阵营有高人撑腰。阿披实表示,政府的问题不在于有无靠山,而在于能否解决民众问题。当被问及当前蓝派体制似乎在统治泰国时,他回应称不要急于下结论,历史教训表明,试图垄断权力的人往往结局不佳。
(编译:李程;审校:Alex;来源:泰国中文社thais.com)
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