泰国铁路运输厅厅长披切·古那塔姆拉在主持轨道运输系统监管与管理工作委员会会议后透露，铁路厅已联合相关轨道服务运营商，跟踪影响民众和轨道系统用户的各种问题，并制定改进和解决方案。重要讨论内容包括：2026年3月至4月曼谷及周边地区地铁故障统计15次，其中驱动系统6次、制动系统2次、车门系统2次、计轴器1次、信号系统1次、外部因素1次、其他原因2次。
铁路厅强调收集故障备件统计数据，用于分析以提高维修和服务效率。会议还获悉根据《轨道运输法》（2025年）的过渡条款，轨道运输许可证发放工作持续推进，在各方通力合作下，目前已批准“岗位人员许可证”2,456份，占申请总数2,651份的92.60%，覆盖泰国国家铁路、大众快速交通局、铁路公司（รฟฟท.）及私营运营商。
此外，车辆注册和登记标志发放工作持续进行，已有7,004辆车进入注册系统，正与轨道运输企业分批核对信息。泰国国家铁路和大众快速交通局均已获得轨道运输经营许可证。另有6家岗位人员培训机构准备加入系统，以共同开发符合国际标准的轨道培训中心。
会议还讨论了为“泰助泰加（60/40）”项目在轨道大众运输系统中配套支持的事宜，该项目依据2026年5月19日内阁决议实施，旨在减轻能源危机对各行业民众和企业的突发、严重、不确定且可能持续的冲击，重点通过国家福利卡机制帮助弱势群体，减轻费用负担并支撑民众购买力，同时帮助小商贩持续经营，以维护国家经济安全。
参与项目的轨道大众运输服务商包括：泰国国家铁路、大众快速交通局、铁路公司、曼谷大众运输系统有限公司（BTSC）、曼谷高速公路及地铁有限公司（BEM）、东部曼谷单轨铁路有限公司、北部曼谷单轨铁路有限公司以及亚洲时代第一有限公司。
会议决定由铁路厅通知轨道大众运输运营商，通过“ถุงเงิน”应用程序确认参与“泰助泰加”项目（60/40）的意向，时间为2026年5月25日至9月30日，报请财政经济办公室。
（编译：Jon ；审校：Ken；来源：泰国中文社thais.com）
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