
汽车产业逆风:中东战争冲击,泰国汽车产量与出口跌至5年新低
泰国工业联合会汽车工业顾问兼发言人素拉蓬表示,汽车工业担忧出口可能无法达到95万辆的目标,如果中东战争持续并扩大,影响全球经济和泰国贸易伙伴。
年初,泰国工业联合会为2026年泰国汽车工业设定了150万辆的总产量目标,其中出口95万辆,国内销售55万辆。
2026年4月汽车总产量为103,794辆,比3月下降22.20%,比2025年4月下降0.44%,国内生产下降1.70%,因内燃机轿车和电动汽车合计产量比去年4月下降16.77%。
然而,因中东战争和霍尔木兹海峡关闭,中东市场的皮卡出口下降,若中东战争持续超过三个月,出口产量可能无法达到目标。2026年1月至4月汽车产量为473,545辆,比2025年同期增长4%。
2026年4月国内汽车销量为48,394辆,比3月下降19.16%,但比2025年4月增长2.54%,增长源于电动汽车交付量占曼谷国际车展总预订量的一半以上,以及由于霍尔木兹海峡关闭导致油价大幅上涨、新车上市和一家公司工厂搬迁后开始生产卡车。

皮卡销量仍比去年同期下降9.7%,因金融机构信贷收紧,经济及国内工业生产指数低速增长,投资和就业令人担忧,导致民众购买力疲弱。全球经济仍面临国际冲突和贸易战风险。
然而,2026年第一季度国内经济增长2.8%,投资促进委员会批准的项目若今年落地,可能创造就业并促进经济更高增长;政府4000亿泰铢贷款将减少能源进口,增加投资,从而增加泰国就业。
“令人担忧的负面因素是,各方以中东战争为由要求上调零部件价格,这将进一步拉低汽车销量和产量。因此,恳请零部件和汽车制造商在购买力尚弱的时期保持克制。轿车和SUV销量为33,654辆,占总销量的69.54%,比去年同期增长9.07%。”
2026年1月至4月汽车销量为230,477辆,比2025年增长15.02%,其中轿车和SUV销量为157,099辆,占总销量的68.16%,比去年同期增长23.91%。
素拉蓬补充说,2026年4月出口60,190辆,比上月下降25.13%,比2025年4月下降8.43%。对中东市场出口下降993辆,比2025年4月减少11,053辆或91.76%,原因是以色列和美国与伊朗之间的战争导致霍尔木兹海峡关闭,欧洲、中美洲和南美洲市场也下降。
但对亚洲、澳大利亚和大洋洲市场出口增加,市场份额分别高达26.36%和31.23%;对非洲和北美市场出口也增加,因此汽车出口下降幅度不大。2026年4月整车、发动机、其他零部件、汽车配件、摩托车及其零配件出口总额为679.0594亿泰铢,比2025年下降5.60%。2026年1月至4月整车、发动机、汽车零部件及配件出口总额为2679.0326亿泰铢,比2025年同期下降6.16%。
(编译:Jon ;审校:Suki;来源:泰国中文社thais.com)
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