泰国暖武里交通局下令：紫色线接驳巴士未经许可停运，双条车抗议抢道

泰国暖武里交通局下令：紫色线接驳巴士未经许可停运，双条车抗议抢道

6月1日下午1点，在泰国暖武里府挽艾县多功能厅，人民党暖武里府第六区议员素塔·米西里、挽艾县警察局局长西拉蓬·阿努西里上校、暖武里府行政机构议员拉尼兰·安潘通（人民党）、挽艾县高级常务秘书西林提普·里奥朗、挽艾县行政办公室常务秘书瓦塔纳·拉查伦、暖武里府交通代表（交通学术组组长）凯萨拉蓬·索吉特帕瑟·孔德等人，与公交车（双条车）运营商代表（由暖武里府公交车司机职业合作社主席瓦塔纳蓬·马科德、前邦西通乡长、邦库拉县第一村村长助理查蓬·拉特库猜南等人）及泰国大众捷运局（MRT）代表和相关机构共同召开会议，寻求解决方案。此前，约10名公交车运营商代表聚集，要求紫色线接驳巴士（作为MRT紫色线的公交车）停止载客运营，该服务于当天首次投入运营。

瓦塔纳蓬表示，早上双条车司机们前来与MRT公司沟通，因为MRT公司未提前通知或协商，就投入车辆运营，且与双条车线路重叠。他们要求谈判，并未发生激烈冲突。

瓦塔纳蓬进一步表示，双条车团体已成立超过30年，共有60多辆车，每条线路不少于20辆，司机大多是暖武里本地人。他们需要谋生养家，但如今收入不高，因为油价高昂，扣除开支后每天仅剩约300泰铢，勉强维持生活。

瓦塔纳蓬还表示，如果MRT提供免费接驳巴士，且部分线路完全重叠，双条车司机将无法生存。因此他们请求同情，让这些兄弟姐妹能继续谋生。今天他们前来共同寻找出路，并保证不会发生暴力事件。

挽艾县警察局局长西拉蓬上校表示，MRT公司为方便乘客，安排了电动接驳巴士，今天首次运行。但该线路与双条车原有线路重叠，导致双方误解，双条车司机因此拦停巴士询问情况。

西拉蓬上校进一步表示，因此需邀请双方谈判解决，以最大程度造福民众。至于双条车团体围堵电动巴士的行为，尚未违法，因为今天是电动巴士首日运营，且未提前告知双条车运营商。

西拉蓬上校还表示，电动巴士的运营并非要抢夺双条车客源，而是仅为MRT乘客提供服务。因此双方需沟通理解，寻找解决方案。

暖武里府交通代表凯萨拉蓬表示，车辆运营前需经过暖武里府陆地交通委员会批准，而现有运营商经过艰难程序才获得许可。若要载客运营，必须通过府级陆地交通委员会。她质疑MRT公司在未通知府交通部门的情况下擅自运营，因此MRT公司今天的运营不合法，必须暂停。

凯萨拉蓬还表示，暖武里府交通局已通知陆路运输厅，随后将通知交通部、泰国国家铁路局及MRT公司，按程序处理。

（编译：李程；审校：Ken；来源：泰国中文社thais.com）