
泰国内阁批准使用8莱红树林用地,推进兰塔岛连接桥项目,解决甲米旅游交通瓶颈,同时严格恢复沿海资源。
2026年6月18日,总理府副发言人拉莉达·佩里维瓦塔纳女士透露,内阁审议并豁免了三项关于禁止使用红树林用地的内阁决议,以便农村公路厅能够使用面积为8莱2颜17.6平方瓦的红树林用地,用于实施连接兰塔岛的项目,位于甲米府兰塔县格朗镇和兰塔诺镇,之后将依法办理相关许可手续。
副发言人表示,兰塔岛连接桥项目是泰国南部的重要基础设施项目,总长2.527公里,连接格朗岛和兰塔诺岛,包括斜拉桥、悬臂桥、3个掉头点、2个桥上观景点以及两侧的连接道路,旨在解决渡轮延误问题,缓解交通拥堵,并为居民、游客和货物运输提供出行便利。
该项目自2022年获得内阁原则批准,并已分配总预算18亿泰铢,其中12.6亿泰铢为国外贷款,5.4亿泰铢为政府预算。目前,土地准备和相关工作已就绪。
拉莉达女士称,环境影响评估(EIA)研究发现,兰塔诺岛一侧桥梁引道部分施工路线穿越了内阁决议规定的红树林区域,面积达8莱2颜17.6平方瓦,而整个项目面积超过492莱。该区域红树林状况不佳,因此有必要申请豁免内阁决议,以便项目得以实施。
自然资源与环境部对项目实施无异议,但要求农村公路厅严格遵守环保措施,包括EIA报告中规定的预防、纠正和监测措施,并植树造林,面积不少于使用面积的20倍,同时依法申请土地使用许可。
总理府副发言人补充说,该项目将长期提升甲米府和兰塔岛地区的交通系统,为居民提供更便捷、安全、快速的出行,减少运输限制,促进当地旅游和经济。同时,政府仍注重自然资源保护,制定了全面的环境恢复和补偿措施,以确保基础设施发展与自然资源保护可持续并行。
(编译:Jon ;审校:Fang;来源:泰国中文社thais.com)
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