道路事故预防与减少指挥中心（ศปถ.）总结了2025年宋干节期间7天危险期的统计数据，累计死亡242人，共发生事故1,242起，发现“超速驾驶”和“摩托车”仍然是最高风险因素，尽管总体事故数量较过去3年平均水平在所有维度上均有所下降。交通部加紧加强安全管理，同时确保民众无缝返回曼谷。
总结2025年宋干节7天危险期数据：总体下降但仍损失惨重
2025年4月17日，交通部监察员帕东萨克·苏里吉甘查拉瓦塔纳宣布了道路事故预防与减少指挥中心在2025年宋干节期间的工作成果，总结了“安全驾驶，降低速度，减少事故”活动（2025年4月10日至16日）7天内的道路事故累计统计数据，发现共发生事故1,242起，受伤1,200人，死亡242人。
按省份考虑，发现帕府的累计事故和受伤人数最高，达50人，而曼谷的累计死亡人数最高，达21人。然而，仍有10个省份能够保持“零死亡”统计，包括：那空拍侬府、汶干府、北大年府、攀牙府、罗勇府、沙敦府、沙没颂堪府、信武里府、廊磨喃蒲府和夜丰颂府。
总体而言，与过去3年宋干节期间的平均统计数据相比，工作成果有所改善，事故次数减少了35.59%，受伤人数减少了37.53%，死亡人数减少了9.70%。
公布最后一天统计数据：“超速-摩托车”占据风险因素榜首
针对2025年4月16日（活动最后一天）的统计数据，发生事故123起，受伤123人，死亡17人。导致事故的主要原因仍然是驾驶行为，包括：
- 超速驾驶 40.65%
- 紧急变道 25.20%
事故发生率最高的交通工具是摩托车（64.55%），事故特征大多发生在直道路段（87.80%），且常发生在公路局道路上（44.72%），其次是地方行政组织/村庄道路（27.64%）。风险最高的时间段是09:01-12:00和15:01-18:00。此外，还发现20-29岁年龄组是受伤和死亡人数最高的群体（22.14%）。
交通部严格执行法律，迎接民众返回曼谷
帕东萨克强调，尽管7天危险期已结束，但仍有部分民众和游客滞留在各地，因此已指示相关部门持续关注安全，同时强调严格执行法律，特别是《车辆事故受害者保护法》、检查驾驶执照，以及加强对公共汽车和卡车的管控，包括驾驶时间、乘客限制和毒品检测。
为了在返程期间提供便利，交通部已与相关部门整合，准备充足的公共交通系统，以防止乘客滞留问题，基于“无论何时出发，都能同样到家，2025年宋干节智能出行”的理念，确保民众安全抵达目的地。
（编译：Eric 泰国中文社；审校：Ken；来源：泰国中文社）
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