“桑佩”下令推进普吉-苏梅-芭提雅邮轮码头建设，并下令在宋卡府建设接驳船码头，以期推动旅游业增长，同时加快湄南河上智能码头的建设，确保在70年内完成全部29个码头的运营，并疏浚河道以应对洪水季节。
交通部副部长桑佩·布尼亚玛尼透露，目前他已指示港务局加快研究建设大型邮轮码头，以应对日益增长的水上旅游需求。目前，来自欧洲和亚洲的大型邮轮停靠泰国的数量正在增加。政策要求加快研究并在苏梅岛（素叻他尼府）、普吉府和芭提雅（春武里府）建设旅游码头。
至于加快实施的原因，是因为发现目前部分地区（如普吉）存在拥挤和接待能力不足的问题。如果能进一步发展基础设施，将提高国家竞争力，使泰国成为外国游客和投资者的重要目的地。初期将在苏梅岛试点，投资模式采用公私合营（PPP），预计年内可提交内阁审议。目标是在完成环境影响评估后，预计于70年开始建设，并于75年投入运营。
此外，还指示港务局加快研究在宋卡府建设邮轮乘客接驳码头（Tender Boat）。该项目将采用与锚泊邮轮连接至岸侧码头的开发模式，以支持宋卡府的旅游业。初期将申请2027财年预算2500万泰铢，用于可行性研究、详细设计及环境影响评估报告编制，以支持疏浚航道和建设小型旅游船码头。该模式将大型船只停泊在近海，通过接驳船将游客运送上岸，连接重要旅游景点如宋卡老城（正推动申报世界遗产）。这类项目将刺激社区经济并为当地居民创收。
桑佩还表示，关于曼谷水上交通系统的开发，目标是实现便捷、安全和无障碍，特别是湄南河沿岸智能码头的建设，以提升城市水路交通水平。共有29个码头需要开发，目前已完工16个，剩余13个正在建设中，目标是在2027年前全部完工并投入运营。
此外，还指示港务局加快疏浚洪水易发地区及浅滩区域的河道，以在汛期来临前做好准备，并要求系统化地规划和推进实施。
（编译：张悦 泰国中文社；审校：Woo；来源：泰国中文社）
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