2026年5月12日13时30分，泰国总理府部长素帕玛斯·伊沙拉帕迪作为消费者保护委员会办公室监管负责人，率队前往BYD Hi-Class拉抛展厅，随后又前往OMODA & JAECOO拉抛展厅，检查电动汽车标签。随行人员包括总理府部长顾问巴登猜·汶楚埃，总理府部长秘书帕查琳·桑西里蓬，消费者保护委员会秘书长龙纳龙·普披帕，工业产品标准办公室代表，以及消费者组织委员会代表。此次检查旨在督促经营者严格遵守商品标签相关法律，为正在考虑购买电动汽车的消费者建立信心。
素帕玛斯表示，此次检查是继昨天（5月11日）召集电动汽车经营者和消费者组织委员会会议后的连续行动，旨在加快解决影响消费者的三大问题：“故障、贬值、价格暴跌”。根据总投诉统计超过1348起，她立即亲自检查“电动汽车标签”，因为标签是消费者购买前核查信息的首要且最重要的工具。这符合总理阿努廷·查恩维拉库的政策，他在重视消费者保护的同时，也支持泰国电动汽车产业的增长，以确保电动汽车市场在标准化、负责任和公平于消费者的基础上发展。
“我已敦促经营者遵守三项重要的消费者保护法律：第一，电动汽车属标签管控商品，经营者必须在车身上清晰展示标签，包括商品名称、型号、商标、生产商或进口商、技术细节、电池信息、性能、续航里程、使用方法、建议、安全警告以及价格和保修条款。第二，广告方面，特别是‘单次充电续航里程’这一购买决策的关键信息，卖方必须明确说明测试所依据的标准（EPA、WLTP、NEDC或CLTC）及测试条件，包括平均速度、温度、路况、驾驶模式，以及赠品、权益、电池保修的广告，必须明确说明标准、方法、条件、起始和截止日期。第三，新车销售业务属合同管控业务，经营者必须使用消费者保护委员会规定的标准预订合同，明确标明类型、种类、品牌、型号、生产年份、价格、交货日期以及合同解除权。从今天检查情况看，初步发现经营者配合良好且依法行事。”
电动汽车被列为“标签管控商品”，依据标签委员会关于将汽车和电动汽车列为标签管控商品的通知（2025年9月22日发布于皇家公报），并根据1979年消费者保护法实施。经营者须在车身上展示完整、准确、清晰可见的标签。违反者将面临不超过6个月监禁、不超过10万泰铢罚款，或两者并罚（根据1979年消费者保护法第52条）。
素帕玛斯最后表示：“我恳请所有电动汽车经营者，标签不只是贴在车上的标志，而是你们对消费者的承诺。请完整、准确、真实地展示标签信息，特别是续航里程，要明确标注测试标准，不要让消费者在使用中失望。对于正在考虑购买电动汽车的消费者，请每次购买前使用标签核查信息，仔细阅读所有项目，询问续航里程测试标准，仔细阅读预订合同，并保留所有收据、预订单、宣传册和广告文件作为证据。如果发现标签不完整、信息不实或受到不公平对待，请立即向消费者保护委员会投诉。我随时倾听并支持每一位消费者。”
因购买电动汽车或其他商品和服务而受损的消费者，可拨打消费者保护委员会热线1166、通过OCPB Complaint投诉系统、OCPB Connect应用、网站ocpb.go.th、“政府”应用进行投诉。在地方和区域，可向各省府行政厅的公正中心投诉。
（编译：张悦 ；审校：Momo；来源：泰国中文社thais.com）
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