
J&T Express快递业务量飙升60%,规划15条榴莲专线,加派备用货车百余辆,并将分拣中心收件时间延长至午夜。
全球J&T快递(泰国)有限公司作为J&T Express的物流服务商表示,2026年是泰国榴莲的黄金年,预计全年总产量约189万吨,同比增长21.4%。
主产区尖竹汶府产量占全国60%以上,各产地收获气氛活跃,改变了以往泰国榴莲主要依赖出口市场的格局。
“目前政府大力推行国内消费促进政策,形成出口70%、内销30%的市场结构,以应对增产。政府连续出台扶持措施,推动泰国榴莲产业强劲增长。”

农业与合作社部携手商务部,通过8项积极措施推动2026年水果管理,力争将国内消费量提升至55万吨。
例如,商务部已与TikTok平台签署合作协议,投入逾650万泰铢预算,扶持超过2万家本地中小线上商家进入数字市场。
因此,自4月中旬以来,该公司在东部地区(尤其是尖竹汶府和罗勇府)的榴莲包裹收件量快速增长。4月15日至30日期间,尖竹汶府的榴莲包裹收件量同比增长60%。
“为应对5月底至6月金枕榴莲销售高峰,公司已在东部地区规划15条榴莲专线,备有百余辆备用货车,并将分拣中心收件时间延长至午夜,以高效满足激增的运输需求。”

目前泰国正全力推动榴莲全产业链发展,从生产端推广良好农业规范,并设立质量监控中心,从源头提升品质。
加工方面,政府支持精深加工产业,开发冷冻榴莲及榴莲加工品等高附加值产品,以增加产值、拓宽销售渠道,并减轻市场波动影响。
市场方面,泰国在巩固中国等主要出口市场的同时,大力开拓国内市场,以有效平衡供需,实现可持续发展。

另一重要方面是当前的物流体系,已从传统的运输支持角色转变为平衡国内外供需的关键机制,并成为提升整个产业潜力的主要驱动力。
物流不仅减少了跨境出口障碍,使泰国榴莲顺利走向全球市场,还加强了国内分销网络,应对持续扩大的消费趋势,帮助稳定产季价格,降低鲜果滞销或价格下跌的风险。
因此,运输能力及配送时效控制已成为反映产地竞争力的关键指标,也是决定各商家订单承接上限的主要指数。
(编译:Cici;审校:Suki;来源:泰国中文社thais.com)
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