泰国空军新型战斗机采购项目迈出重要一步，泰国首架萨博Gripen E/F战斗机已在瑞典林雪平市的萨博工厂正式进入生产流程，标志着泰国空军未来能力建设的关键进展。
泰国空军总司令瑟卡森·坎塔上将率泰瑞联合项目委员会代表团访问瑞典，亲自跟进项目进展。代表团与瑞典国防物资管理局举行了会议，讨论未来合作方向及后续飞机采购计划。
泰国首批4架Gripen E/F隶属于“布罗帕桑提1”项目，于2025年签约，总金额约195亿泰铢，计划于2029年交付。后续第二阶段将再采购4架，最终组建12架机队，以替换那空叻差是玛府第1联队长期服役的F-16A/B战斗机。
Gripen E/F是面向现代网络化作战的新型战斗机，配备最新型AESA雷达、先进电子战系统和实时数据链能力，将显著提升泰国未来空中作战能力。
生产线的启动也是泰瑞国防工业合作的重要信号，合作不仅限于飞机采购，还包括技术开发、培训以及航空和现代化武器系统的知识转移。
泰国空军选择JAS-39 Gripen E/F取代第102中队的F-16，这是从以往C/D型号的巨大飞跃，具体细节如下：
发动机与结构设计
新型GE F414G发动机与F/A-18E/F超级大黄蜂相同，最大推力约98千牛（22,000磅），推力提升25%，可实现超巡航（无需加力即可超音速飞行），并支持更大载荷。
最大速度超过2450公里/小时（超音速巡航无需加力）
航程超过1500公里
通用电气F414发动机
雷达系统：Raven ES-05 AESA雷达，可精确探测低雷达截面积目标。
红外搜索与跟踪系统：IRST传感器，可在不开雷达的情况下静默探测目标。
武器挂架：10个外部挂点，支持多种制导武器和炸弹。
机身加大：机身略微加长，主起落架移至翼根，内部燃油容量增加40%，作战半径显著大于C/D型号。
挂点增至10个（原为8个），可同时携带更多武器和副油箱。
探测与电子系统（大脑）
AESA Raven ES-05雷达：核心是有源电子扫描阵列雷达，安装在旋转基座上，扫描角度达±100度，使战机发射武器后可转弯脱离，雷达仍可锁定目标。
IRST（Skyward-G）：安装在座舱前方的红外传感器，可进行被动跟踪，降低被发现概率。
电子战系统（Arexis）：集成360度电子战系统，通过数字射频存储器生成假目标，精确干扰敌方雷达。
座舱与人机界面
大面积显示器：单一19x8英寸触摸彩色屏幕，取代传统分屏，飞行员可自定义布局。
Targo II头盔显示器：新型头盔瞄准具，连接武器和传感器，飞行员只需转头即可查看飞行数据和锁定目标。
人工智能辅助（Centaur）：辅助筛选信息，减轻飞行员在紧张战斗中的工作负荷。
武器能力
流星超视距空对空导弹：支持拥有全球最宽“不可逃逸区”的超视距空对空导弹。
多角色能力：可在空对空、空对地、侦察任务间快速切换，加油和重新装弹仅需10-15分钟，需少量地勤人员。
泰国进展
泰国空军于2024年8月底正式宣布选择Gripen E/F，2025年内阁原则批准预算，用于第一阶段采购4架（共12架），以维持领空防卫能力。选择E/F型号将使泰国空军拥有相当于世界前沿第4.5代战斗机的技术，并能与现有Link T系统和萨博340预警机完美协同。
（编译：张悦 ；审校：Momo；来源：泰国中文社thais.com）
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