泰国交通部严控校车安全 提升标准推动成为“国家议程”

交通部整合政府部门资源，提升校车安全标准，推动其成为国家议程，并严控开学季，重点检查车辆状况（刹车系统）以确保安全，并通过网站 schoolbussafety.dlt.go.th 开发数据库。

2026年5月15日，泰国交通部副部长斯里蓬·昂卡萨库尔吉担任会议主席，整合推动提升校车安全标准政策，陆路运输厅厅长索拉蓬·帕伊通蓬及该厅管理层、教育部、基础教育委员会办公室、地方行政促进厅、国家警察总署、消费者保护委员会办公室、消费者组织委员会、健康促进基金会办公室以及道路安全专家等相关部门与会。

斯里蓬表示，本次会议是跟踪落实已向陆路运输厅下达的“提升校车达到国际标准”政策的一部分。政府高度重视儿童和青少年的福利与安全，他们未来将成为国家的主要力量。目标是将仍处于系统外的校车纳入正规监管流程，使所有车辆通过法律规定的安全标准。

此外，还要从过去的事件中吸取教训，分析并提升主动措施。校车安全措施不仅依赖交通部（陆路运输厅）单一部门，还需相关机构共同合作与整合，例如教育部旗下的所有学校和机构必须参与管理学生从家到学校的出行，确保便利和安全，从而增加儿童和青少年平等接受教育的机会。

同时要培养教育工作者、学生和家长的安全知识与意识。内政部通过地方行政促进厅推动区域整合，并强调地方行政组织将提供校车服务，特别是针对贫困和弱势儿童，作为帮助他们平等获得基础教育的重要任务之一。

交通部也在持续推动提升校车安全标准。此前陆路运输厅已与教育部合作，通过网站 schoolbussafety.dlt.go.th 建立校车数据库，这将是进一步发展安全校车管理的重要信息。

为做好开学前校车准备，已指示各府运输办公室请求学校合作，将校车送检制动系统（刹车）效率，这是近期事故的主要原因。若测试不通过，须在开学前修复。

斯里蓬补充说，校车安全措施涉及多个部门，下一步将推动政府将其列为“国家议程”，因为这关系到儿童和青少年的生命安全。所有部门必须提升各自职责范围内的执行力度。交通部已要求陆路运输厅推进各项措施。

包括加强校车和用于学生校外考察的客车检查，与教育部整合以减少教育工作者负担；对司机和随车人员进行额外培训，以建立照管学生的安全标准；采用GPS技术进行身份确认、速度监控和车辆定位跟踪，如同其他公共交通工具，通过DLT GPS通知系统。

同时研究将部分年度车辆税（圆形标牌）收入，该收入通常由陆路运输厅征收并上缴地方行政组织，专门用于校车安全措施。还考虑为校车设立专用车牌，以提高监管效率，并为其他道路使用者提供观察点，在接近时需更加小心。已指示所有相关部门加快行动，以保障学生的出行安全。

此外，为促进道路安全，还额外指示陆路运输厅延伸“新一代学生持有驾驶执照”项目，为各类学校的学生群体奠定安全意识基础。同时考虑为公共交通司机（包括客车和货车）举办额外的安全意识培训，并加快为个人和公共驾驶执照申请人提供便利，考虑增加培训轮次并在节假日提供服务。

（编译：Eric；审校：Ken；来源：泰国中文社thais.com）