
5月18日,总理府办公室主任帕查林·萨姆西里蓬女士透露,总理府部长、消费者保护委员会办公室主任素帕玛·伊萨拉帕迪已下令要求沃尔沃汽车(泰国)有限公司于2026年5月21日星期四在消费者保护委员会办公室就事实和行动计划进行说明,此前发生了一起沃尔沃EX30电动汽车起火事件。
事故发生于2026年5月15日晚上9点左右,当时车辆正在消费者家中充电。总理府部长顾问巴登猜·汶楚艾被任命为会议主席,与消费者保护委员会秘书长荣那龙·蓬披帕共同保护泰国境内1668辆需要召回更换电池的消费者。

帕查林女士表示,沃尔沃汽车(泰国)有限公司已发出通知,称如果电池充电超过容量的70%,可能会过热,并建议客户暂时将充电量限制在70%以内。目前该公司已暂停销售沃尔沃EX30,已有45名消费者向消费者保护委员会投诉,但尚未进行电池更换,直至火灾实际发生。这表明“充电不超过70%”的措施不足。素帕玛部长因此指示消费者保护委员会立即研究事实以加强保护措施,这与总理阿努廷·参威拉恭领导下的政府政策一致,即重视电动汽车消费者的安全。
帕查林女士进一步表示,根据消费者保护委员会投诉系统数据,从2551年到2026年5月13日,消费者对各类品牌汽车火灾感到担忧。消费者保护委员会共收到7起汽车火灾投诉,其中5起已通过调解解决,另有2起正在处理中,以提交消费者保护委员会考虑代表提起法律诉讼。这表明消费者保护委员会对所有品牌火灾问题严格把关,无差别对待。但沃尔沃EX30案例是一个系统性问题,影响了多达1668名消费者,因此需要更高层级的法律机制,而非单独的调解。

帕查林女士补充说,在2026年5月21日星期四的会议上,将要求沃尔沃汽车(泰国)有限公司就三个主要问题做出说明:第一,全部1668辆汽车的召回和更换电池计划必须有明确时间框架;第二,消费者在等待电池更换期间的补偿措施;第三,对最新火灾原因的解释。在法律程序方面,已利用权力责令该公司对产品进行测试或举证,并在30天内报告结果。此外,消费者保护委员会已将投诉提交给投诉审查小组委员会,并将提交给消费者保护委员会考虑对该公司及经销商提起民事法律诉讼,以强制退还45名消费者的购车款及利息。
“素帕玛部长强调,本周四的会议是对沃尔沃汽车(泰国)有限公司的重要考验,公司必须对泰国消费者负责。这些消费者花费数百万泰铢购买电动汽车,却只能充电不超过70%,且生命财产面临风险。部长不会让消费者独自承担风险。如果公司无法提供明确计划,消费者保护委员会已准备好利用所有法律途径。”帕查林女士表示。
(编译:Cici ;审校:Fang;来源:泰国中文社thais.com)
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