泰国汽车出口中东暴跌91.76% 创5年新低

泰国工业联合会密切关注战争持续超过3个月，准备下调今年汽车产量预测，特别是4月份对中东的出口下降91.76%，创5年新低。

泰国工业联合会汽车工业组顾问兼发言人素拉蓬·派西帕塔纳蓬表示，2026年4月汽车产量为103,794辆，同比下降0.44%，其中出口下降8.43%至60,190辆。

由于泰国对中东的汽车出口仅993辆，减少11,053辆，降幅达91.76%，创5年新低。原因是美国、以色列与伊朗之间的战争导致霍尔木兹海峡关闭，汽车无法出口，同时欧洲、中美洲和南美洲市场也出现下滑。

此外，国内销量为36,532辆，下降1.70%，其中皮卡销量下降9.7%，原因是金融机构信贷收紧，加上经济增速低、国内工业生产指数低迷，投资和就业仍令人担忧，导致民众购买力疲弱。全球经济仍面临国际冲突和贸易战风险。

“上述因素，尤其是中东战争及霍尔木兹海峡关闭导致出口皮卡产量下降，可能使今年出口产量达不到95万辆的目标。如果中东战争持续超过3个月。”

尽管2026年4月国内汽车销量同比增长2.54%，原因是3月底至4月初曼谷国际车展上预订的电动汽车交付量超过总预订量的一半，加上霍尔木兹海峡关闭导致油价大幅上涨，以及新车型推出和某公司因工厂搬迁开始生产卡车。

与此同时，2026年第一季度国内经济增长2.8%，以及投资促进委员会批准的项目若能在今年投资，将有助于创造就业、推动经济更高增长；政府借贷4000亿泰铢也将减少能源进口并增加投资，从而增加泰国就业。

不过，泰国工业联合会仍需密切关注5-6月的战争局势，以重新评估2026年汽车产量预测。目前仍维持2026年汽车产量目标为150万辆，其中出口95万辆，国内销售55万辆。

此外，还有一个令人担忧的负面因素，即零部件供应商以中东战争为由要求提价，这将进一步打击汽车销量和产量。因此，呼吁零部件和汽车制造商在购买力疲弱时期控制价格。

（编译：李程；审校：Momo；来源：泰国中文社thais.com）