泰国议员质问曼谷路面塌陷调查无结果，而呵叻府起重机倒塌事件4月内将有结论

苏帕努质问曼谷路面塌陷调查无结果，而呵叻府起重机倒塌事件4月内将有结论

5月28日上午10点40分，在国会下议院会议中，第一副议长玛莉卡·吉拉潘瓦尼主持了会议。人民党曼谷议员苏帕努·米恩猜南就政府大型建设项目施工事故处理方案向总理提问。他指出，呵叻府西胶县起重机倒塌砸中火车事件已过去4个月，调查显示存在系统性失误，承包商和咨询公司明显违约，且有明确理由可终止与意泰公司的合同，总理也曾下令终止合同，但至今未见任何终止行动。

因此他询问政府是否会指示下属机构终止与意泰公司的合同，并将其列入黑名单使其无法再参与政府项目投标。如果终止合同，何时能完成？如果今天不终止，是否意味着总理此前的命令会成为社会的笑柄？

交通部副部长西里蓬·昂萨库吉亚特受交通部长委托代表总理回答称，起重机倒塌事件发生后，泰国国家铁路局并未懈怠。根据总理的指示，将依法全面执行，铁路局已依法完成相关程序。最近已致函总检察长办公室寻求指导，并于5月21日收到回复。总检察长办公室认为，铁路局在行政合同终止裁量上应考虑利弊、公共利益、比例原则和适当性，以及终止合同的影响。铁路局的意图是终止合同并列入黑名单。

西里蓬进一步表示，如果终止合同，后续问题包括分包商已开展的工作尚未移交，可能引发未来诉讼。此外，合同已完成99.5%，剩余22段约5个月即可完成。如果在此期间终止合同，整个采购流程预计将延长至2年。

他强调，交通部并非不打算终止合同，而是考虑多方面因素。人民生命财产安全始终是第一位的，但当前问题并非仅由本届政府造成，而是长期管理松懈的结果。交通部未否认失误，并需以此为契机建立新的施工安全标准。

苏帕努回应称，副部长表示并非不终止合同，但结论仍是不终止。他建议总理未来下令前应先咨询总检察长，而不是制造形象、作秀，最终无法执行。如果因资产问题受阻，可先让工程完成再终止合同。此外，已有审计局大楼倒塌的案例，可用于终止与意泰公司的合同并列入黑名单，但未执行。财政部的小册子也可用于终止合同，但至今仍不可用，尽管总理曾承诺2月完成。他询问小册子何时完成及当前进展。

西里蓬澄清，交通部无意不终止合同，但需全面考虑。总理的指示必须依法执行。关于小册子，已跟进财政部，但无法给出完成时间，因为并非交通部负责。财政部表示优先考虑技术规范，小册子用于事后扣分，但更重要的是严格管理合同以确保安全。小册子也将执行，但他无法回答财政部何时完成。

苏帕努再次提问，政府的招标标准和对承包商的区别对待是否取决于承包商背景。为何审计局大楼倒塌和起重机倒塌的调查结果能在3-4个月内公布，而曼谷瓦吉拉医院前路面塌陷事件（由中泰工程和查卡森公司承建）已过去8个月仍无调查结果？调查委员会由交通部任命，是否因为承包商是中泰公司？他询问何时公布调查结果。他还指出，路面塌陷调查委员会中约20%为外部人员，而审计局大楼倒塌调查委员会中外部人员占40%。

西里蓬解释道，每起案件的调查速度和负责机构不同。路面塌陷调查结果尚未提交交通部，他将跟进。他质疑苏帕努如何获得内部信息，因为交通部尚不知情。他希望苏帕努基于事实指控。总理已向各部门下达指示，采用隐藏名称、仅看行为的方式，不关心是哪家公司。错就是错，对就是对。但若以一件事或一个事件为由处理另一事件，可能缺乏法律完整性，因为法律不允许。

他举例说，在竞选议员时，某些尚未被定罪或判决的灰色行为仍能被允许参选，因为法律未认定其为错误。一种行为未必能成为处理另一种行为的理由。交通部将依法公正、透明地行事。

苏帕努最后表示，相关报告已提交或正在提交交通部长。据他了解，委员会已达成共识但被搁置。外泄的信息显示所有责任已推卸，唯独承包商除外。他呼吁副部长建立良好标准，隐藏名称，实事求是地处理行为。

（编译：Cici ；审校：Momo；来源：泰国中文社thais.com）